美将11个中国实体及自然人列入“实体清单”、紫光集团原董事长赵伟国案一审开庭、传三星、SK海力士将获美无限期豁免对华出口管制......一起来看看本周半导体行业发生了哪些大事件？

9月，零跑汽车交付量达到15800台，创历史新高，三季度累计交付44325台，环比增长30%，月均交付近1.5万台。

9月22日消息，谷歌计划最早2027年放弃博通作为其人工智能（AI）芯片供应商，转而自主研发AI芯片。

10月1日，特斯拉官方微博宣布，新款特斯拉Model Y正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为26.39万-34.99万元。

全球芯片巨头英特尔9月30日表示，计划在美国俄亥俄州建设两家新的尖端芯片工厂，投资额超200亿美元（约合人民币1460亿元）。有分析人士指出，英特尔此次巨额投资跟美国1年前推出的《芯片与科学法案》有关，该公司可通过上述投资，获得美国政府的半导体补贴资金。

去年以独角兽Argo AI公司倒闭为代表，自动驾驶进入寒冬，但也让那些有着长远谋划的企业沉下心来，脚踏实地搞技术、做产品。今年随着人工智能、半导体等基础技术取得进步，自动驾驶赛道正在迎来新的拐点。

10月1日，据理想汽车官方微博报道，理想汽车2023年9月交付36,060辆，创单月交付量新高，单月定单突破4万辆。

美国电动车销量正在缔造新纪录，本季占新车销量比重有望再创新高。然而，从经销商的库存来看，电动车似乎存在过度供应问题。

New Street Research分析师费拉古（Pierre Ferragu）29日发出最新研究报告，重申他对台积电的“买进”投资评级，目标价折合目前台积电ADR在美国股市的交易价格，大约还有34%上涨空间。

英国反垄断监管机构周五表示，正在审查高通公司收购以色列汽车芯片制造商Autotalks是否会削弱英国市场的竞争。竞争与市场管理局（CMA）已邀请各方就这项5月份宣布的交易发表评论。

美国国家安全局即将离任的局长周四宣布，该局将成立一个人工智能安全中心--随着人工智能能力被越来越多地获取、开发并整合到美国国防和情报系统中，这是一项至关重要的任务。

英国政府正在推动 OpenAI、Anthropic 和Google等公司解释各自大型语言模型（LLM）的内部运作。虽然有些模型的代码是公开的，但 GPT-3.5 和 GPT-4 等模型并不公开，OpenAI 也非常不愿意分享许多细节。

美光公司重申，计划在 2024 年初开始大批量出货其 HBM3E 内存，同时还透露，英伟达是其新内存的主要客户之一。

苹果公司首席执行官蒂姆-库克（Tim Cook）对英国媒体表示，公司"当然"正在研究生成式人工智能，他希望在英国雇佣更多的人工智能员工。

芯片制造商英特尔周五表示，它已开始在耗资185亿美元的爱尔兰工厂使用极紫外线（EUV）光刻机进行大批量生产。

2023年被视为Matter协议发展的关键里程碑之年——产品量产元年。随着首批产品的落地，Matter生态系统中的参与者似乎也在加速其步伐。

据能源市场研究公司 SNE Research 数据，今年上半年全球电池销量总计 431.8GWh，总销售金额705亿美元，其中宁德时代出货141GWh，占比32.7%，销售金额201亿美元，占比28.5%，二项数据都是遥遥领先。

9月30日消息，日本经济产业省正在探讨向半导体巨头美光科技的广岛工厂提供最多1900亿日元（约合人民币93亿元）规模的补贴。

9月26日消息，昨日晚间，有消息称，蔚来汽车正在考虑筹集约30亿美元（约合人民币219亿元），且已与来自中东的投资者进行了接触。受此影响，蔚来美股盘前一度大跌超7%，针对此事，蔚来紧急辟谣表示，公司目前没有任何可报告的融资活动。

9月25日消息，据报道，苹果公司计划在未来五年内大幅增加其在印度的产量。