2月8日，调研机构Counterpoint Research发布报告称，2024年电动汽车销量疲软，但其他业务将大幅增长。
报告指出，特斯拉2023年第四季度营收同比增长3%，达250亿美元，主要得益于该季度电动汽车交付量同比大涨20%，达484,507辆。不过，由于年内汽车价格持续下降，2023年第四季度其毛利润同比下滑23%。
2023年全年，特斯拉电动汽车交付总量超过180万辆。
尽管特斯拉2023年第四季度的电动汽车交付规模可观，但该公司被季度全球电动汽车销冠比亚迪汽车超越。比亚迪2023年第四季度的电动汽车销量超过526,000万辆。美国仍是特斯拉的主要市场，中国和欧洲紧随其后。
Counterpoint Research研究分析师Abhik Mukherjee表示：“特斯拉在2023年通过多次降价来稳定需求，因此全年汽车交付量同比大幅增长38%。随着特斯拉当前产品线的成本削减接近极限，预计该公司2024年的交付增长率可能不及往年的30%或40%。特斯拉CEO埃隆·马斯克对2024年的黯淡预测令市场参与者感到恐慌，导致特斯拉股价在1月底的财报电话会议后暴跌12%。”
“特斯拉目前正专注于下一代紧凑型汽车的生产，计划于2025年投产。该25,000美元以下的紧凑车型有望提高公司交付增长率。”Abhik Mukherjee说道。
报告指出，特斯拉2024年的销售额同比增长可能在20%至25%之间，低于前几年30%或40%的水平。不过，特斯拉太阳能电池板和储能装置的装机量预计将在2024年大幅增长。
（校对/张轶群）
