爱集微“智能驾驶和汽车芯片”论坛预告：汽车智能化将面临哪些机遇与挑战？

今年4月份的上海车展是一个具有历史意义的节点，代表着智能驾驶革命浪潮的兴起。手机和互联网等跨界科技企业也纷纷进入。

· 无论是乘用车，还是商用车（客车、卡车等），还是特种车辆（安防、清扫、搬运、矿车等），都在纷纷具有程度不等的智能驾驶能力。

· 尽管未来发展前景很好，但智能驾驶的产业变革并非一蹴而就，这背后需要来自技术、生态等多维度的力量。

· 智能座舱成为了智能手机的延伸，对于车企而言，是其追寻创新和个性化的关键。智能座舱渗透率已经达到1/3左右，并可应用于燃油车或电动车。

· 引入智能驾驶之后，汽车自身的电子架构发生了变化。

· C-V2X和车路协同将在单车智能基础之上，强化智能驾驶能力，而这最可能在中国率先实现。

· 自主设计的汽车带动了国产芯片纷纷登台，正如当年的手机。国产智能座舱SoC芯片、自动驾驶芯片、车载以太网芯片、域控制器芯片、车载MCU、高性能传感芯片、功率半导体等都浮出了水面。

· 围绕智能汽车应该如何收取专利费的规则正在多方博弈之中，未来是否会重蹈“智能手机”的专利费模式，或将影响每家中国车企的生存、发展及汽车全行业的竞争格局。

爱集微“智能驾驶和汽车芯片”论坛将围绕以上话题，邀请到英博超算创始人兼总经理田锋、智加科技技术总监王秀峰、博泰车联网副总裁张毅、芯驰科技CEO仇雨菁、琻捷电子创始人兼总经理李梦雄、云途半导体总经理耿晓祥、裕太微市场总监曾耀庆、深智城集团通信公司车联网事业部负责人刘琪、璞玉咨询机构创始人/中科创达战略合作顾问张国强、北京大学深圳研究生院赵勇教授、中信证券研究部高级副总裁/华为产业链首席分析师丁奇、劲邦资本合伙人王荣进、声学楼论坛创始人杨春等多位业界知名专家学者，围绕智能驾驶、智能座舱、汽车芯片等行业热点问题，探讨技术发展趋势，共同推进产业的快速发展。  

主办方：爱集微

论坛地点：深圳南山科技园

论坛时间：2021年6月8日

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论坛采用邀请与报名相结合。

安全措施

新冠肺炎防护措施：

（1）工作人员佩戴口罩、手套，做好签到台、会场、展台等公共区域物体表面清洁消毒；

（2）嘉宾入场前均须测试体温，出示绿色“健康码”，同时签到处为嘉宾准备口罩、免洗消毒液；