德国汽车制造巨头大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在公司年度股东大会上表示，该集团计划到2030年裁员5万人。
布鲁姆表示，大众汽车的处境“紧张而充满挑战”，并表示汽车行业的形势在2026年进一步恶化。
“我们过去几十年行之有效的商业模式如今已不再适用。我们必须对其进行进一步的调整。”他说道。
这位首席执行官概述了大众汽车于今年5月发布的2030年新战略的关键要点。
他表示，大众汽车的目标是在本十年末成为“全球最具吸引力的汽车制造商”，销售回报率在8%~10%之间。布鲁姆认为，像最近发布的电动版ID. Polo这样的新车型表明，大众汽车品牌正走在正确的道路上，“再次成为竞争的领头羊”。
“然而，我们并没有从这些车型中获得足够的利润。”他继续说道。
仅大众汽车核心品牌，到2030年就将裁员3.5万人。布鲁姆表示，到2026年底，员工人数将减少1.9万人，并解释说，目前已有约2.8万人自愿离职。
他还补充道，到2025年，德国大众汽车工厂的成本将下降超过20%。
布鲁姆还重申了进一步削减工厂产能的计划。到2030年，他计划将欧洲工厂的产能再削减50万辆——这还不包括此前已计划到2028年削减100万辆的目标。
在中国，产能也将削减相同数量，到2030年，全球总减产规模将达到100万辆。
他表示，虽然正在进行的成本节约计划已经初见成效，但关税、贸易壁垒和地缘政治风险带来的新负担正在抵消成本削减的效果。
