鸿翼芯自主定义、自主创新、拥有完全自主知识产权的14通道多用途电磁阀驱动芯片HE9314实现一次流片成功，实验室测试功能表现正常！该芯片的诞生，将扭转国产芯片在ABS /ESC /One-Box /CDC+ECAS 等领域无法突破的局面；与鸿翼芯目前的国产底盘SBC HE8296形成组合方案，赋能中国国产底盘电子深度自主可控。
在底盘电子架构发生大变革的背景下，鸿翼芯产品团队，打破国外芯片固定思路，化繁为简，定义出高度灵活的底盘电子应用的电磁阀驱动芯片。HE9314 全面提升阀瞬态驱动电流能力及驱动频率，实现车辆NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能优化，让驾驶环境更安静体验更舒适。芯片内部集成了丰富的负载驱动资源、电流检测CSA资源和电路保护诊断功能，达到ASIL-D功能安全等级。
如今，中国新能源汽车产业在技术创新和产品研发方面取得了显著进展，特别是在线控底盘技术领域，已经展现出了领先海外的实力。以One-Box、Two-box和EMB（电子机械制动）为典型代表。其中，在One-Box方案中，ESC与电子助力器集成在一起。中期看，凭借重量轻、成本低、能量回收效率高等优势，以One-Box为代表的EHB（电子液压制动）正逐步成为线控制动的主流方案（当前占比接近40%），部分产品已经实现了量产和商业化应用。
针对线控制动中One-box系统机械结构需求，鸿翼芯14通道电磁阀驱动芯片HE9314搭配高功能安全等级底盘核心控制SBC芯片HE8296，可为全国产One-Box控制器提供核心解决方案：
One-box系统机械结构需求：
14路液压阀驱动：4轮：4个进油阀和4个出油阀；电机到轮端：2个电磁阀；主缸到轮端：2个电磁阀；主缸到踏板模拟器：1个电磁阀；主缸到储液壶：1个电磁阀。
1路制动助力电机驱动：EHB系统的动力源，在需要增加制动液压压力时提供额外的力量。
4路轮速传感器接口：根据车轮轮速控制轮缸液压，防止车轮抱死。
供电：为系统搭配的MCU供电，为One-box系统中的多种传感器供电。
2路EPB电机：用于控制制动钳，用于提供电子驻车功能。
鸿翼芯国产线控底盘解决方案于今年已取得突破性进展，国内首颗集成4路WSSI轮速传感器解析模块的系统基础芯片SBC芯片HE8296已经进入量产认证阶段，构建了底盘电子制动控制器全国产的基础。此外该芯片集成了多路电源模块，为MCU和外围传感器提供稳定可靠的电源管理、故障诊断和保护功能。
12月再落一子！鸿翼芯14通道电磁阀驱动芯片HE9314的成功流片，这一里程碑式的成果为鸿翼芯国产线控底盘电子生态构建起更加完整的技术版图。
该芯片集成4路高边/低边电磁阀驱动，采用对侧Power MOS续流，可通过引脚和SPI控制频率和占空比。另集成10路低边电磁阀驱动，6路可通过引脚和SPI控制频率和占空比，其余4路可通过SPI控制频率和占空比；所有通道均可满足20kHz频率运行。内置4路高精度电流采样放大器可对任意通道进行电流采样，可充分利用当前高性能的MCU资源，实现电流闭环控制和开关控制，提供控制14路电磁阀的负载驱动和保护诊断功能。
基于底盘制动和悬架系统的阀驱动需求，鸿翼芯HE8296搭配HE9314组合方案，将全面助力国产线控底盘进程从0到1的突破！HE9314集成14路高频驱动模块，极大提高了电子控制系统的可靠性，提升电流负载能力，避免刹车制动等高安全系统阀开启失效的风险。供电芯片HE8296负责向MCU提供供电功能以及向HE9314提供Fail safe功能，既避免了供电芯片发热对各路驱动模块的驱动精度造成影响，也为阀驱芯片提供了母线关断保护功能。
HE9314的架构独创性。支持多达14个通道的阀驱动，提升总成系统的可靠性，避免因增加独立阀驱动芯片而导致的驱动通路资源浪费和系统面积增大的成本负担。在保持现有封装尺寸不变的情况下，实现了资源利用的最大化，有效降低了PCB板级设计方案的面积与成本。
HE9314的技术创新性。有效突破高集成协同化架构设计技术、电流泄放技术、电热协同技术、低失配电流镜电路设计技术，实现多通道电磁阀控制在宽温度范围下，在高负荷和高发热条件下工作性能的稳定性，保证ADC在极端工况下（偏置电压漂移、宽温度范围和阀驱电磁干扰），将电流信号精确转换为数字信号。突破高精度电流采样放大器（CSA）的设计，提高芯片电流闭环控制的精确性和稳定。
HE9314的灵活适配性。产品寿命满足车规要求之外，多路高低边可配置，短期可应用于传统ABS/ESC领域，中期可满足EHB电子液压阀应用、CDC电子空气阀应用。同时，针对各阀驱通路电流精度的不同需求，可做灵活外部采样电阻配置，同时大幅提供PWM开关频率，满足未来汽车底盘应用舒适性、降噪性、安全性要求。
HE9314 产品特点
正常工作电压：5.5V~19V
绝对耐压：40V
工作温度：-40℃~135℃
最高开关频率：50kHz
过流能力：3A/4.3A可配
功能安全：ASIL-D
封装：ETQFP-64
符合AEC-Q100认证
在全球半导体技术竞争升级、供应链不确定性加剧的背景下，加速车规级芯片国产化步伐显得尤为关键。鸿翼芯以“从国产替代到世界领先”为目标，深耕先进动力与底盘控制核心“卡脖子”领域，专精专注打造涵盖SBC（系统基础芯片）、PMIC（电源管理芯片）、电磁阀驱动芯片、三相电机预驱动芯片及SmartFET（智能高低边开关）等系列产品矩阵，持续为中国新能源汽车线控底盘的全面国产化及国际化征程，提供品质出众、性能可靠且具备卓越性价比的半导体解决方案，为中国汽车产业核心技术的自主可控注入强劲动力！
