【收购】曝至少4家造车新势力争夺极越员工,岚图最积极;时代电气拟1.07亿元收购中车商用车动力100%股权;蔚来李斌:中国汽车行业已进入最激烈、最残酷阶段

来源:爱集微 #智能驾驶前瞻#
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1.曝至少4家造车新势力争夺极越员工,岚图最积极;

2.时代电气拟1.07亿元收购中车商用车动力100%股权,完善电驱产业链布局;

3.蔚来李斌:中国汽车行业已进入最激烈、最残酷阶段;

4.中国芯“芯片概念股”存货(Q3)TOP100排行榜出炉:北方华创232.29亿元排第一

1.曝至少4家造车新势力争夺极越员工,岚图最积极

12月13日,市场消息称,东风岚图计划在全国范围释放800+岗位,其中智驾、智能座舱领域占比超8成。值得一提的是,东风岚图本轮扩招中,特别对极越员工开辟覆盖多个岗位的招聘专场,已有超200个极越技术开发人员在于岚图汽车沟通接洽。

消息称,蔚来、小鹏、理想也专门开辟通道招聘极越员工,如蔚来采取内推码方式招揽人才,小鹏创建极越员工招聘群,理想则通过朋友圈招揽人才。

资料显示,东风岚图11月交付10856辆新车,同比增长55%,连续三个月破万。11月,岚图汽车新增7家岚图空间店,3家全功能用户中心,覆盖9个城市。

不过市场消息称,岚图近几个月的销量存在水分,事实上销量并未破万。对此,岚图汽车法务部发文称,近期,个别不法分子及自媒体恶意捏造、传播有关岚图销量数据造假的虚假信息,严重歪曲事实,恶意损害岚图商誉。对此,我司已第一时间向公安机关报案,并完整进行了证据留存。

极越方面,12月11日,一封来自杭州肽氪科技有限公司的催款函显示,极越汽车已长期拖欠肽氪科技36万元。该催款函成为极越“雪崩”导火索。

12月11日下午,极越CEO夏一平发布内部信承认,公司目前正遇到困难,需要立即调整。根据市场消息,极越当天“原地解散”,研发部门将被全部砍掉。部分部门裁撤比例达3/4。

12月13日,百度控股和吉利控股发布关于极越汽车的联合声明称,极越汽车产品由吉利工厂制造,授权集度独家经营。百度、吉利作为股东,对员工、用户、合作伙伴深表关切,将以高度负责任的态度,积极协助集度管理层妥善处理相关事宜,包括解决员工社保缴纳、离职员工善后、用户车辆正常使用、售后和维修保养等。

2.时代电气拟1.07亿元收购中车商用车动力100%股权,完善电驱产业链布局

12月13日,时代电气发布公告称,为有效推动时代电气新能源汽车电驱产业持续健康发展,打造新能源乘商电驱“器件+部件+系统”全产业链核心优势,时代电气拟通过自有资金现金收购相关股东方持有的湖南中车商用车动力科技有限公司100%股权(以下简称“本次交易”),本次交易完成后,标的公司为公司全资子公司,纳入公司合并报表范围。

湖南中车商用车动力科技有限公司主营业务为新能源商用车中高端电驱的研发及制造,产品涵盖新能源商用车电机、电控、燃料电池DC/DC和其他车用变流设备,不涉及新能源整车和电池的研发及制造业务。湖南中车商用车动力科技有限公司产品型谱完善,已建立客车、轻卡、重卡三大电驱平台,可提供覆盖组件(控制板、驱动板、定转子等)、部件(单电机、单电控)、系统(三合一、电驱桥等)的全级次产品。

经资产基础法评估,湖南中车商用车动力科技有限公司2024年6月30日的净资产账面值为9,332.36万元,评估值为10,692.50万元,增值额1,360.14万元,增值率14.57%。

本次交易以经评估的净资产定价,交易金额人民币10,692.5万元。(1)收购中车株洲所持有的中车商用车动力48.7919%股权,交易金额为52,170,752.88元;(2)收购襄阳中车电机持有的中车商用车动力16.2081%股权,交易金额为17,330,515.51元;(3)收购中车电动持有的中车商用车动力35%股权,交易金额为37,423,759.9元。

本次交易对方中车株洲所为公司的直接控股股东,襄阳中车电机为公司直接控股股东中车株洲所全资子公司,中车电动为公司间接控股股东中国中车集团有限公司控制的公司,根据《上海证券交易所科创板股票上市规则》的相关规定,中车株洲所、襄阳中车电机及中车电动构成时代电气关联方,本次交易构成关联交易。

3.蔚来李斌:中国汽车行业已进入最激烈、最残酷阶段

12月12日,蔚来创始人、董事长李斌表示,现在中国汽车行业已到资格赛最后阶段,已进入最激烈、最残酷的阶段,创新公司与传统公司同处这一战局,两三年后体量和经营质量仍达不到一定规模,后续基本难以再参与竞争。

李斌同时认为目前面临更高维度的竞争,竞争不局限于产品、技术或服务某一方面,需要多维度全面竞争,传统企业和创新公司都在加大投入构建自身能力。

事实上,这已不是李斌首次发出如此充满危机的观点,日前其在内部信中已明确表示,接下来两年是至关重要的两年,持续推出有竞争力的新产品,持续提升运营效率,明年实现销量翻番,2026年实现公司盈利,是不容有失的工作任务。

数据显示,蔚来汽车11月交付新车20,575台,连续7个月超2万台。2024年1-11月,蔚来公司共交付新车190,832台,同比增长34.36%。截至目前,蔚来公司已累计交付新车640,426台。

其中乐道品牌首款车型乐道L60 11月交付新车5,082台,64天交付破万,12月将首次实现单月交付量破万台。

4.中国芯“芯片概念股”存货(Q3)TOP100排行榜出炉:北方华创232.29亿元排第一

12月14日,由半导体投资联盟、爱集微共同举办的“2025半导体投资年会暨IC风云榜颁奖典礼”在上海顺利举办。

会上,爱集微发布“芯片概念股”系列榜单,榜单包括市值TOP100、经营状况TOP100、人均创收TOP100、人均创利TOP100和人均薪酬TOP100等。

同时,爱集微分析师团队关注全球半导体上市公司企业,选取市值前100的公司,发布市值TOP100、经营状况TOP100等。

此为“芯片概念股”系列榜单之《中国芯·芯片概念股——存货(Q3)TOP100》。

据统计,2024年存货TOP100的公司中,共有4家公司存货超100亿元,分别为北方华创(232.29亿元)、中芯国际(201.69亿元)、晶盛机电(125.45亿元)和闻泰科技(110.18亿元)。此榜单中,存货在50亿元到100亿元之间的有9家公司,在20亿元到50亿元之间的有25家公司,在10亿元到20亿元之间的有27家公司,不足10亿元的有35家公司。TOP100家公司的平均存货物为27.21亿元。

据统计,存货同比增长幅度超200%的只有2家公司,即海光信息(同比增长467.72%)和寒武纪(同比增长310.85%);共有32家公司同比下降,下降幅度排名前五的分别为北斗星通(同比下降48.55%)、瑞芯微(同比下降34.30%)、紫光国微(同比下降27.45%)、安路科技(同比下降26.53%)和国民技术(同比下降20.19%)。


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