近日，特斯拉第二代人形机器人Optimus、赛博越野旅行车等首次登陆服贸会。特斯拉展台工作人员介绍，该人形机器人全身拥有28个驱动模块，超过200个自由度，从而模拟人类的各种运动模式。
展台工作人员介绍，该人形机器人全身拥有28个驱动模块，超过200个自由度，从而模拟人类的各种运动模式。
特斯拉相关负责人表示，人形机器人将成为工业主力，特斯拉的目标是年产10亿台，占据10%以上的市场份额。“特斯拉在电动车、自动驾驶、人工智能、人形机器人、储能等前沿领域持续投入研发资源，不仅在中国建立先进的生产制造基地和研发中心，还不断拓展销售、服务、充电网络，致力于为中国消费者提供高品质的产品和服务。”特斯拉相关负责人表示，特斯拉将继续加大在中国的投资力度，深化本土化战略。
除Optimus外，特斯拉展台上一块能模拟人类大脑的HW4.0芯片也成为焦点。据了解，依托海量的行驶数据、自主研发的运算平台和强大的算力，配备HW4.0的特斯拉FSD完全自动驾驶能力（监督版）不断迭代升级，现已进入V12.5版本，能够对复杂路况作出灵活准确的反应。特斯拉发布的今年一季度安全报告显示，使用Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉车辆，其安全性达到美国平均水平的11.4倍。
如果说人形机器人与完全自动驾驶距全面落地还有距离，让汽车不断成长的OTA，成为特斯拉提升“软实力”的直观体现。
目前，国内新能源汽车推新速度持续加快，而对于特斯拉车型，部分消费者认为在外观方面其变化并不明显。对此，在特斯拉方面看来，相比“容貌”的变化，实际上特斯拉车型在不断成长。“一次购买，持续进化。”特斯拉方面表示，相较于同价位的竞品车型，OTA让特斯拉车型能够持续进化，为车主解锁新功能，做到“换代”不换车。
