3月12日，中汽协发布2月汽车工业产销数据称，该月汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。
其中，乘用车产销分别完成127.3万辆和133.3万辆，环比分别下降38.9%和37%，同比分别下降25.8%和19.4%。商用车产销分别完成23.3万辆和25.1万辆，环比分别下降28.9%和22.6%；同比分别下降26.6%和22.5%。
新能源汽车产销分别完成46.4万辆和47.7万辆，同比分别下降16%和9.2%。另外，国内销量120.6万辆，环比下降39.6%，同比下降26.8%；汽车出口37.7万辆，环比下降14.9%，同比增长14.7%。
此前行业预测，2024年我国新能源汽车销量将提升至1100万辆-1300万辆，比亚迪董事长王传福近期表示，预计今年新能源汽车单月渗透率可能会超过50%。
值得注意的是，2月我国汽车市场迎来了轰轰烈烈的降价潮，其中，比亚迪于2月19日上午官宣秦PLUS、驱逐舰05荣耀版售价低至7.98万起，最低价分别较上市之初的售价下降2万元、4万元；同日还有哪吒、长安启源等多家车企加入团战，随后五菱汽车、吉利、腾势等新能源车企以及卡罗拉、朗逸、轩逸等燃油车型均官宣加入价格战。
（校对/邓秋贤）
