该公司自2010年6月起加入了财团法人日本海事协会和造船公司新来岛船厂（Shin Kurushima Dockyard CO.,LTD.）（总部东京）共同推进的“适用于溶融镀锌的耐热无线通信标签的研发”项目。凸版印刷在获得日本板硝子的技术协助后，开始开发耐热标签。
造船现场一般会使用6000～10000根造船管道。不过，其中一半以上为防止腐蚀必须进行溶融镀锌处理。在电镀之前，可通过在管道上印字或者刻字来进行识别，但电镀后无法进行以上操作。由于无法通过字迹来识别，所以目前不得不通过形状和尺寸等由人工来区分。
此前辨认一根管道要花费约5分钟，使用新产品后可缩短至1分钟，并能减少人为错误。今后，凸版印刷将针对可耐受工作中的振动和冲击问题，进行2次加工技术开发。（记者：池松 由香）
