特斯拉CEO马斯克在与避险基金经理人Ron Baron的对谈中，分享公司开发AI5推理芯片的进展，以及与英伟达竞争的必要性。身为AI数据中心建设领域的重要参与者之一，马斯克希望通过开发自有芯片，在AI应用推理计算领域与英伟达及AMD竞争。此外，他也启动名为“Stargate”的雄心勃勃芯片制造计划，目标是为旗下公司自行生产芯片。
根据《Wccftech》报道，今年4月，马斯克证实特斯拉已完成AI5芯片的“下线”（Tape-out），并交由三星电子进行生产。所谓“下线”，是芯片设计流程的最后阶段，代表设计人员将最终版芯片设计图交给晶圆代工厂进行制造。
当时马斯克曾表示，AI5芯片单一系统单芯片（SoC）的效能大致相当于英伟达Hopper等级，双SoC配置则可达到Blackwell等级，但成本非常低廉，而且功耗也低得多。
Hopper是英伟达较早一代的GPU架构，而Blackwell则是英伟达目前的新一代产品线。
在与Baron的对谈中，马斯克表示，由于特斯拉原本各自推进的Dojo超级电脑计划与AI5芯片计划都面临困境，为了提升与英伟达竞争的能力，他最终决定将两项计划整合。
马斯克表示：“AI5芯片将会是一款很棒的芯片。特斯拉的一切都繫于这款芯片。这款芯片将搭载于我们下一代自动驾驶汽车，同时也是Optimus机器人的关键。”
然而，他也指出：“这项芯片计划当时的状况很糟。它没有完成，而且这是一项野心相当大的计划，实际上并没有走在成功的道路上。我们当时也有Dojo计划，进展还算可以，但同样没有走在足以与英伟达竞争的道路上。”
随后，马斯克谈到AI5芯片的优势。他坦言，特斯拉目前仍会使用英伟达AI芯片来训练AI模型，但在推理计算方面，他认为AI5会更加适合。功耗与使用成本，是他看好AI5的重要原因。
马斯克表示：“所以，我把这两项计划合并成一项计划，让所有人专注于至关重要的AI5芯片。我们仍会使用英伟达芯片进行训练，但我们需要AI5推理芯片。这是一款非常强大的芯片，同时也是一款非常低功耗的芯片。它不会消耗太多电力。其的每瓦性能会非常出色。在汽车与机器人的推理计算层面，它的每瓦效能可能至少会是英伟达的2至3倍。而且，成本大概只有英伟达芯片的10%左右。”
马斯克也解释称，AI5芯片的重要性促使自己投入大量工作时间。如今，他甚至已经记住AI5芯片的设计。
马斯克表示：“这些都是非常重要、必须达成的数字，我必须让芯片计划重新回到正轨，所以我投入了大量时间。目前，我已经把整个芯片的实体设计都记在脑中，我可以在脑海中将整个设计具体呈现出来。”
