韩国反垄断监管机构宣布，因在部分电动汽车型号的电池供应商信息方面误导消费者，对梅赛德斯-奔驰处以112亿韩元（约761万美元）罚款。
韩国公平交易委员会（FTC）表示，梅赛德斯-奔驰向经销商下发的销售指引称，其所有EQE和EQS系列电动汽车均搭载全球最大电池制造商——宁德时代新能源科技股份有限公司生产的电芯。
但韩国公平交易委员会在声明中指出，奔驰部分电动车型实际搭载的是孚能科技供应的电芯，这一信息未被纳入内部销售指引，也对经销商和消费者进行了隐瞒。
行业调研机构SNE Research数据显示，2025年宁德时代占据全球电动汽车电池市场39%的份额，而孚能科技未进入全球电池供应商前十。
韩国公平交易委员会称，2024年8月韩国仁川一处地下停车场发生奔驰电动汽车起火事故，涉事车辆电芯被查明为孚能科技生产，监管机构随即展开调查。
该机构表示，2023年6月至2024年8月期间，搭载孚能电芯的相关车型销量约3000辆，销售额总计约2810亿韩元。
此次112亿韩元的罚款约为相关销售额的4%，是法律对此类不正当行为规定的最高处罚额度。
韩国公平交易委员会官员表示，奔驰德国总部及其韩国子公司将共同缴纳这笔罚款。
监管机构还表示，将把奔驰德国总部及韩国子公司一并移交检方，两家主体均直接或间接参与了上述销售指引的编制与下发。（校对/赵月）
