1.美国对智能手表启动337调查，三星电子、苹果为列名被告；
2.威灵电机专利侵权案终审胜诉，通达公司被判下架产品并赔偿；
3.SK On和现代汽车正在研发新型电动汽车电池冷却技术；
4.贺利氏键合材料解决方案，助力功率电子封装升级；
1.美国对智能手表启动337调查，三星电子、苹果为列名被告；
美国国际贸易委员会（ITC）已正式启动一项调查，以查明三星电子的Galaxy Watch是否侵犯了一家美国公司的专利。此前，总部位于美国得克萨斯州的初创公司UnaliWear提起诉讼，指控三星电子、苹果、谷歌和其他公司非法盗用了其核心“跌倒检测”技术。
根据 1 月 12 日的《美国联邦公报》，ITC宣布已启动一项调查，以确定三星电子、苹果、谷歌、Garmin和其他公司是否违反了《关税法》第 337 条。《联邦公报》特别指出，三星电子位于韩国水原市的总部及其位于新泽西州的美国公司是该案的被告。ITC 解释说，它将“调查有关在美国进口和销售具有跌倒检测功能的可穿戴设备及其组件的专利侵权指控”。
此次调查是UnaliWear 2025年12月在美国得克萨斯州东区地方法院马歇尔分院对三星电子提起的损害赔偿诉讼的延伸。在诉状中，UnaliWear指出三星电子的智能手表产品线，包括最新的Galaxy Watch 8，侵犯了其专利。UnaliWear声称，Galaxy Watch通过与三星健康应用程序集成提供跌倒检测功能，并分析用户的睡眠周期和生物信号以识别健康异常迹象，其整体机制与UnaliWear的Kanega医疗警报手表技术类似。
UnaliWear成立于2013年，专注于开发基于机器学习的老年护理可穿戴设备。该公司要求三星电子支付惩罚性赔偿，并声称三星电子明知专利侵权却故意继续销售产品。
目前，三星电子的两款主要可穿戴设备Galaxy Watch和Ring均面临美国国际贸易委员会（ITC）的调查。此前，芬兰医疗保健公司 Oura Health Oy 于去年 11 月向美国国际贸易委员会 (ITC) 提起诉讼，指控三星电子的 Galaxy Ring 智能戒指侵犯了其专利。业内人士认为，这些接连不断的诉讼是市场支配地位防御和商业化策略交织的结果。
他们分析指出，Oura作为智能戒指市场的领头羊，似乎正在采取防御姿态以阻止三星电子的攻势，而UnaliWear提起ITC诉讼则是为了在专利费谈判中占据有利地位。（校对/李梅）
2.威灵电机专利侵权案终审胜诉，通达公司被判下架产品并赔偿；
1月12日，广东威灵电机制造有限公司（以下简称“威灵电机”）正式发布声明，宣布其与石狮市通达电机有限公司、福建省石狮市通达电器有限公司（以下合称“通达公司”）的专利侵权纠纷案获得最高人民法院终审胜诉。
法院最终维持一审判决，判令通达公司立即下架侵权产品，并赔偿威灵电机经济损失105万元。威灵电机表示，此次胜诉不仅维护了威灵电机的合法知识产权权益，也为家电行业知识产权保护与市场规范发展传递了积极信号。
据声明披露，威灵电机在日常市场调研与客户交流过程中，多次发现通达公司存在明显侵权行为。经查实，通达公司在未获得威灵电机许可的情况下，擅自对威灵电机拥有的专利号为201910471319.5的电机产品实施制造、销售及许诺销售行为，涉及的侵权产品包括但不限于ZKFN-56-10-1、ZKFN-34-10-1等型号的直流电机。通过进一步调查取证证实，通达公司通过线下供货与互联网销售等多重渠道，在国内外市场大量售卖上述侵权产品，严重侵占了威灵电机专利产品的市场份额，对其正常经营秩序造成了不良影响。
资料显示，广东威灵电机制造有限公司成立于1992年，是美的集团旗下威灵控股有限公司核心子公司，为国家认定的高新技术企业。公司专业研发制造电机及其驱动系统，产品广泛应用于空调、洗衣机、冰箱、洗碗机等家电领域及汽车等相关产业，拥有广东顺德、安徽芜湖、安徽合肥、江苏淮安、江苏常州五大电机制造基地，年产能超过1.5亿台。
威灵电机披露，截至2025年12月，公司已拥有授权专利超过2200项，凭借扎实的技术创新实力践行中国家电行业高质量发展使命，其产品远销亚洲、美洲、欧洲及大洋洲等多个地区，与三星、LG、海尔、美的等全球知名家电制造商建立了长期稳定的合作关系。
3.SK On和现代汽车正在研发新型电动汽车电池冷却技术；
据报道，韩国电池制造商SK On和现代汽车正在研发一种新型电动汽车电池冷却技术。
该技术名为“大面积表面冷却（LSC）技术”，将冷却板置于电池单元之间进行直接冷却，这与目前电池在模块或电池包层面进行冷却的方式截然不同。
冷却板由金属制成。SK On的主要产品是软包电池，软包电池使用聚氨酯或硅胶材料连接电池单元形成模块，然后将这些模块组合成电池包。电池包的底部和侧面设有冷却液流动区域。在电池单元之间添加冷却板可以进一步提高散热控制效率。
SK On和现代汽车自去年下半年以来一直在考虑研发LSC技术。消息人士称，他们正在验证该技术在汽车上的应用。
消息人士还表示，现代汽车倾向于采用表面冷却而非液冷，最终是否将该技术商业化将由这家汽车巨头决定。
电动汽车电池在高功率输出或快速充电时，温度可能超过 3kW。如果电池温度在这些情况下超过45摄氏度，则会对电池寿命和稳定性产生负面影响。SK On及其竞争对手LG Energy Solution和三星SDI已在其储能系统中应用冷却板，冷却液在冷却板内部流动，吸收电池产生的热量并将其散发到外部。（校对/李梅）
4.贺利氏键合材料解决方案，助力功率电子封装升级；
在半导体封装领域，键合线作为连接芯片与外部框架的"关键桥梁"，其性能直接影响整个电子系统的可靠性与寿命。随着汽车电子、工业控制和新能源领域的快速发展，对键合材料的要求也日益严格。
贺利氏电子凭借其深厚的技术积累，推出了一系列创新的铝线和粗铜线解决方案，为功率电子封装提供了更多优化选择。
01 铝线键合技术的创新与发展
贺利氏在铝线键合材料领域拥有完整的产品系列，针对不同的应用场景提供了专业化的解决方案。
02 核心产品深度解析 Al Prime
以应用广泛的Al Prime为例，该产品采用高纯度铝基材，通过添加并均匀分布镍（Ni）等微量元素，显著提升了材料的耐水汽腐蚀性能。Al Prime能满足汽车和电力电子领域对键合连接可靠性日益提高的需求。
2.1 产品核心优势：
卓越的抵抗水汽腐蚀能力
可以做软态（S）和硬态（M）两种状态
具备宽泛的键合工艺窗口
可以被加工成铝带产品
2.2 线材显微组织结构
通过优化的热处理工艺，Al Prime形成了成分均匀、形态一致的再结晶晶粒组织，彻底消除了冷加工后的纤维状结构。这种均匀的晶粒结构使线材更具柔韧性，从而显著提高了结合力与抗应力腐蚀能力。
03 键合验证与可靠性表现
3.1客户应用案例
键合关键质量特性（CTQ）表现如下：
关键的键合结果能完全满足客户标准。
3.2可靠性测试分析 3.2.1 抗水汽腐蚀测试 Pressure Cooker Test（高温蒸煮）(PCT ：121°C, 100% humidity, 2 bar) 测试结果显示20mil Al Prime铝线在经过PCT250小时后，抗拉强度没有出现明显衰减的迹象，说明该型号铝线具有出色的抗水汽腐蚀的能力。 在铝凝固阶段，微量镍原子会向晶界偏聚。它们吸附在阴极活性位点上，通过提高析氢过电位抑制关键的阴极反应，直接降低腐蚀电流并减缓铝的阳极溶解。同时，镍的偏聚还通过调节局部电化学环境、降低微区电位差，进一步减弱腐蚀驱动力。
3.2.2 抗热疲劳测试 Power Cycling Test （功率循环测试） 以下数据来自贺利氏与赛米控的联合实验，12mil Al Prime键合于二极管芯片，从以下测试条件及结果可以看出，随着结温（ΔTj）升高，功率循环寿命显著下降。 焊点脱落是主要的失效模式，由于芯片与线材之间的热膨胀系数的差异，以及在不断的温冲影响下，结合面抵抗热疲劳的能力退化，导致裂纹产生。 优化方向: 为提升抗热疲劳性能，可考虑采用CuCorAl或Cu键合材料。
04 结论与展望 贺利氏电子的铝线解决方案通过持续的合金优化与工艺创新，在传统功率封装领域中持续提供高可靠性价值。Al Prime等产品凭借其优异的抗腐蚀性和稳定的键合性能，已成为严苛环境应用的理想选择。 与此同时，为满足更高性能需求，贺利氏已布局粗铜线键合技术，通过材料与工艺的双重突破，为下一代功率电子封装提供更强动力。
