近日，市调机构Counterpoint Research在报告中指出，中国在2025年第三季度巩固了其作为全球最大互联汽车市场的地位，销量同比增长7%，在全球互联汽车市场的份额扩大至37%。
该机构称，过去三年，中国汽车集团的市场份额发生了惊人的重组。由于中国汽车集团将互联技术视为一项关键技术，认为它能够帮助它们更好地在全球最大的汽车市场——中国——展开竞争，并凭借比非中国汽车制造商更高的互联渗透率，提升其在全球市场的份额，因此，它们在中国互联汽车市场的份额从2022年第三季度的约48%增长至2025年第三季度的68%。根据Counterpoint的数据，非中国汽车制造商在中国互联汽车市场的销量份额则从2022年第三季度的52%大幅下降至2025年第三季度的32%。
机构表示，2025年第三季度，中国车企的互联汽车销量同比增长17%。这并非利润率的渐进式提升，而是结构性调整的结果。中国车企已将互联功能作为全系标配，涵盖入门级和中端车型。而其他地区的车企则专注于在高端车型中提供互联功能，导致大众市场车型在功能上缺乏差异化。（校对/李梅）
