近日获悉，华研慧声（苏州）电子科技有限公司获得苏州国芯科技股份有限公司（688262.SH）的新一轮战略投资。本次资金将重点用于加速车载主动降噪解决方案规划化落地，以及推进AI声学算法及应用的研发。围绕多场景、个性化的智能座舱声学需求，构建以“声学场景”为核心的AI智能声学系统，实现从算法模型到硬件系统的全链路升级。
作为国内领先的系统级车载声学解决方案提供商，华研慧声自成立以来，持续深耕汽车座舱空间声学主动控制技术，以“3D主动降噪”和“空间沉浸音频”双轮驱动，以“海量数据+定制化算法”产品方案，打造“无界声”声学品牌，逐步构建商业护城河。早在2022年，华研慧声已获得苏州国芯科技Pre-A轮战略投资，双方由此开启在智能声学方向的深度协作，共同推动国产高性能车载音频DSP芯片（CCD5001）研发及量产落地。
过去三年，华研慧声凭借持续的创新投入与扎实的客户服务，为上汽智己、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽集团、小鹏汽车、福特、大众等国内外优质OEM提供数十款车型开发。2024年6月，华研慧声自主研发的RNC路噪主动降噪技术，作为国内首个集成于座舱域控制器的降噪方案率先为上汽智己量产落地，实现了毫秒级超低延时响应，峰值降噪可超过10分贝，标志着RNC技术实现本土化突破，进一步奠定了华研慧声在车载主动降噪领域的领先地位。2025年华研慧声完成了ERNC耦合降噪控制技术的全球首发与量产落地，行业首创地实现了发动机噪声与路噪的协同主动抑制，使增程器介入时的车内噪声增量控制在0.5dB以内。根据华研慧声公布数据，截止2025年10月，公司RNC系统累计交付超过15万套，市场占有率位居中国第一、全球前三。第三方数据显示，在我国智能化新能源汽车的推动下，全球车载系统近年来以14%年复合增长率快速发展，预计2028年全球汽车声学产业总产值将突破1000亿元人民币。华研慧声等新一代的中国声学品牌崛起，不仅打破国际音响品牌垄断，更体现了我国在智能声学控制领域的国际领先地位。
2025年3月，苏州国芯国产高性能音频DSP芯片CCD5001的开发与量产落地。这款芯片专为车载声学控制场景设计，满足车载沉浸音效、主动降噪、主动声浪、语音控制等功能要求。采用 12nm 工艺与 HIFI5 内核，单核算力达 6.4GFLOPS，并在算力架构、安全实时操作系统以及主动噪声控制算法等方面实现针对性优化。CCD5001的成功量产，填补了国内车载高性能DSP芯片领域的市场空白。目前，该系列芯片已在东风汽车、奇瑞汽车实现量产应用。
此次国芯科技再次增资，既是对过去三年合作成果的高度认可，更是对锚定智能声学赛道的未来战略方向充满了坚定信心。未来，华研慧声将依托国芯科技在AI算力平台、算法框架与芯片生态方面的优势，围绕“声学场景”这一核心，融合多源数据，构建面向整车环境感知、情绪识别等垂类声学模型。通过打通用户—整车厂—供应商的业务流，实现声学系统的自学习、自适应与个性化进化，从根本上突破传统音响方案在多场景体验中的技术瓶颈，为中国汽车产业的智能化与高端化转型提供核心驱动力。
