11月17日，小鹏汽车发布截至2025年9月30日止三个月的财务业绩。报告显示，公司核心经营指标全面向好，交付量、营收、毛利率均创佳绩，净亏损较上年同期大幅收窄，整体业务呈现高速增长态势。
核心业绩指标表现亮眼
2025年第三季度，小鹏汽车总交付量达116,007辆，较2024年同期的46,533辆同比激增149.3%，交付规模实现跨越式增长。截至2025年10月31日，公司年内累计总交付量已达355,209辆，市场拓展成效显著。
营收方面，第三季度总营收同比翻倍，达人民币203.8亿元（28.6亿美元），较2024年同期的101亿元增长101.8%，较2025年第二季度的182.7亿元环比增长11.5%。其中，汽车销售收入为人民币180.5亿元（25.4亿美元），同比增长105.3%，环比增长6.9%，主要得益于新车型交付量的持续增加；服务及其他收入为人民币23.3亿元（3.3亿美元），同比增长78.1%，环比增长67.3%，核心驱动力来自售后服务收入增长及技术研发服务收入的显著提升。
盈利能力持续改善，第三季度综合毛利率首次突破20%，达20.1%，较2024年同期的15.3%提升4.8个百分点；汽车毛利率为13.1%，较2024年同期的8.6%上升4.5个百分点，主要得益于持续的成本优化。服务及其他利润率表现更为突出，达74.6%，较2024年同期的60.1%和2025年第二季度的53.6%均实现大幅增长。
亏损端大幅收窄，第三季度净亏损为人民币3.8亿元（0.5亿美元），较2024年同期的18.1亿元减少78.9%，较2025年第二季度的4.8亿元下降20.3%。若剔除股份支付及或有对价相关衍生负债公允价值变动影响，非公认可计原则净亏损仅为人民币1.5亿元（0.2亿美元），较2024年同期的15.3亿元大幅收窄90.1%，盈利能力持续优化。
截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款合计达人民币483.3亿元（67.9亿美元），资金储备充足，为后续业务发展提供坚实保障。
业务布局持续完善技术研发加码
渠道建设方面，截至2025年9月30日，小鹏汽车实体销售网络已达690间门店，覆盖242个城市；自营充电站网络规模扩展至2,676座，其中包括1,623座S4及S5超快充站，全方位提升用户体验。
技术研发投入持续加大，第三季度研发开支为人民币24.3亿元（3.4亿美元），较2024年同期的16.3亿元增加48.7%，较2025年第二季度的22.1亿元增长10.1%，主要用于扩充产品组合及新车型、新技术开发。同期，销售、一般及行政开支为人民币24.9亿元（3.5亿美元），同比增长52.6%，环比增长15.0%，主要因销量上升带动佣金增加及营销广告投入增长。
在技术落地与产品创新方面，2025年11月5日，小鹏汽车在广州举办2025小鹏科技日，展示了物理AI领域的多项成果及量产计划，包括第二代VLA、自动驾驶出租车（Robotaxi）及全新一代IRON人形机器人，持续强化技术领先优势。
第四季度展望积极业绩增长可期
对于2025年第四季度，小鹏汽车给出积极预期：预计汽车交付量将介于125,000至132,000辆之间，按年增长约36.6%至44.3%；总营收预计为人民币215亿元至230亿元，按年增长约33.5%至42.8%，业务增长势头有望持续。
