天眼查显示，大连长城智科汽车研发有限公司于11月7日成立，注册资本10万元。
该公司经营范围包括：信息技术咨询服务；数字广告制作；数字内容制作服务（不含出版发行）；专业设计服务；工程和技术研究和试验发展；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；新材料技术研发；汽车零部件研发；新能源汽车整车销售；汽车销售；动漫游戏开发；网络与信息安全软件开发；软件销售；知识产权服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；信息系统集成服务等。
股权穿透显示，A股上市公司长城汽车是其唯一股东，持股100%，实控人由此指向长城汽车董事长、总经理魏建军。
分析认为，长城汽车全资设立大连长城智科汽车研发有限公司，是结合自身智能化、新能源战略布局，依托大连当地汽车产业优势，同时瞄准汽车产业价值链延伸趋势的一次重要战略落子。
根据大连市工业和信息化局发布的市政协十四届四次会议《关于我市汽车零部件产业提档升级的提案》答复意见披露，大连目前已构建起较为完整的整车及零部件生产体系。拥有奇瑞汽车大连分公司、东风日产大连分公司、大连氢锋客车有限公司等3家整车企业，华晨客车（大连）有限公司、大连比亚迪汽车有限公司等2家专用车或组装企业以及大众一汽发动机、大众变速器、博格华纳联合传动系统、一汽大柴发动机、松下汽车电子等150余家汽车产业链规上企业。大连市汽车零部件产业有较强基础，产品种类齐全，覆盖从数控机床到发动机、变速器、电气系统、汽车音响、汽车轮胎等多项关键零部件。
大连长城智科汽车研发有限公司不仅覆盖上游的工程和技术研究、汽车零部件研发，还包含新能源汽车整车销售、汽车销售等下游业务。这种布局能实现技术研发与市场销售的紧密联动，研发端可快速接收销售端反馈的用户需求，针对性优化产品技术；销售端也能凭借自研技术的差异化优势吸引客户，形成 “技术支撑销售、销售反哺研发” 的良性循环，这也是车企从单纯制造商向综合出行服务商转型的典型操作。
