中国汽车去年11月的销量达到全球汽车销量的41%，市场份额冲上历史最高点。
12月31日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树在微信公众号上发文称，2024年11月全球汽车销量达到818万台，同比增3%，环比10月增2%。当月中国汽车的销量占世界销量的份额增至41%，达到世界份额的历史高位。
崔东树表示，从2020年起，中国汽车销量占世界销量的份额就持续上升，在2023年达到33.8%，2024年进一步上升至34.1%。从世界范围来看，2024年中国汽车市场恢复较强、回升效果最为突出，带来世界车企份额较大变化，比亚迪、吉利、奇瑞分别位列全球车企排名的第 4、8、10 位，份额均有所上升，而以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。
崔东树指出，近两年国际芯片短缺对中国车市的影响较小，反而推动中国汽车出口表现很强，抢占了巨大的国际市场供需缺口，获得难得发展机遇。在汽车芯片这一高垄断行业，此次的供给端紧缩将对中国供应链崛起带来重大机会。另外，近期的新能源发展迅速以及中国自主车企走势较强，促使电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。
