12月20日，由武汉经开区管委会、中国电动汽车百人会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会联合举办的大军山·智能汽车科技大会（2024）在武汉经开区开幕。会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，智能汽车已进入“好用”+“好玩”的新阶段，人工智能技术的发展与应用将对汽车智能化带来全面的变革，高质量建设支撑汽车智能化的大数据平台、大算力平台，路侧设施等三大基础设施尤为重要。
张永伟介绍，经过最近3—4年的快速发展，目前智能汽车的渗透率在汽车行业已超过50%，智能化已成为新能源汽车消费者购车的主要驱动因素。消费者对智能化的关注已从以前的“有没有”到“好不好”，再到如今的“好用”+“好玩”，进入理性消费阶段。
张永伟认为，由于人工智能技术和汽车的融合，智能汽车正在全面地彻底的变革。人工智能已经重新定义了智能汽车的技术路线，一些企业在智驾研发上取得的先发优势现在面临着被颠覆，短短几年人工智能就改变了我们智能驾驶的技术发展方向。
他还强调，一个国家一个城市，如果不布局汽车智能化的基础设施，很容易成为无根基的沙塔。在汽车智能化时代，高质量建设支撑汽车智能化的海量级大数据平台、共享大算力平台，低成本、广覆盖、集约化的路侧设施等三大基础设施尤为重要。
