1.李斌否认接手奥迪工厂：奥迪都养不起我怎么养得起
2.最高降幅85% 通义千问三款主力模型再降价
3.艾布鲁拟2.5亿元增资中昊芯英，加码AI算力布局
1.李斌否认接手奥迪工厂：奥迪都养不起我怎么养得起
近日有海外媒体报道称，蔚来汽车正考虑收购位于比利时布鲁塞尔的奥迪工厂。
报道指出，蔚来收购奥迪工厂的原因之一，是为了应对欧盟对中国电动车的关税政策。
据悉，欧盟已宣布对来自中国的电动汽车征收关税，蔚来汽车面临20.8%的税率，欧盟对中国电动车的进口关税提升，也意味着会有越来越多的中国品牌开始在欧洲寻找工厂场地，进行欧洲本土化生产。
而由于奥迪Q8 e-tron电动SUV需求疲软，奥迪今年7月份时就宣布不排除关闭布鲁塞尔工厂的可能。
但是，蔚来汽车创始人李斌给予否认，李斌表示：“没有的事，这不是给我们挖坑吗？奥迪都养不起的工厂我们能养得起？”
此外，李斌还强调，蔚来对于固定资产的投资是比较谨慎的，除了换电站。
2.最高降幅85% 通义千问三款主力模型再降价
继5月首次大幅降价后，阿里云百炼平台上的三款通义千问主力模型再次降价。
近日，在2024杭州云栖大会上，阿里云CTO周靖人宣布阿里云通义千问三款主力模型再次大幅降价，最高降幅85%。
“需要有效推动整个AI行业的发展，只有这样，才能更有效推广各种各样AI的应用。”周靖人表示，每一次降价都是一个非常严肃的过程。要从整个产业发展，开发者、企业用户的反馈等各方进行权衡。降价主要通过技术优化，通过提升模型推理的效率，将模型推理成本进一步降下来，希望把技术红利给到企业级用户以及开发者。
据现场公布的信息，Qwen-Turbo价格直降85%，低至百万tokens 0.3元，Qwen-Plus和Qwen-Max分别再降价80%和50%。其中，Qwen-Plus推理能力追平GPT4，可应用于复杂任务，是效果、速度及成本均衡的优选，降价后，Qwen-Plus性价比优势明显，同等规模较行业价格低84%。同时，阿里云百炼平台还为所有新用户免费赠送超5000万tokens及4500张图片生成额度。
阿里巴巴集团CEO、阿里云智能集团董事长兼CEO吴泳铭在主题演讲时也特别谈到，一年来，通义千问API在阿里云百炼上的调用价格下降了97%，百万Tokens调用花费最低已经降到了5毛钱。
阿里云还表示，自首次宣布降价后，阿里云百炼付费客户数较上一个季度增长超过200%，大批企业和开发者放弃私有化部署，选择直接在百炼上调用各类AI大模型。阿里云也期待通义第二轮降价可以继续提升AI在各行各业的渗透率。
3.艾布鲁拟2.5亿元增资中昊芯英，加码AI算力布局
近日，艾布鲁发布公告称，为扩大公司在人工智能领域的布局，控股子公司杭州星罗中昊科技有限公司（以下简称“星罗中昊”）将以自有资金出资2.50亿元人民币对中昊芯英(杭州)科技有限公司（简称“中昊芯英”）进行增资。本次交易完成后，中昊芯英将成为星罗中昊的参股公司。
根据公告，此次艾布鲁增资中昊芯英，不仅是为了扩大在人工智能领域的布局，更是为了保障其正在投建的AI算力中心的上游核心供应稳定，促进公司在人工智能领域加速布局并提升整体竞争力。
中昊芯英作国内领先的TPU架构AI芯片企业，在处理大规模AI模型训练和推理任务时的算力性能达国内顶尖、国际第一梯队水平，以完整的软硬件一体化方案，为全球客户提供具备生产变革能力的人工智能创新技术方案。
艾布鲁公司及其全资子公司星罗智算与其他三位外部自然人共同出资 2.5 亿元对中昊芯英进行增资。其中，上市公司及子公司出资 1.5 亿元，自然人陈福祥出资 7000 万元，邱忠伟出资 2000 万元，刘德出资1000 万元。增资完成后，星罗中昊持有中昊芯英7.69%的股权，成为除创始团队外的单一第二大股东，并获得一名董事会席位。
截至目前，艾布鲁已在江西省上饶市正在投建算力规模为200PFlop/s（以TF32计算）的AI算力中心，将实现承载AIGC大模型训练、推理等大规模AI运算需求。
艾布鲁表示，本次合作有利于保障上游核心供应的稳定性，加深双方在人工智能领域的全面战略合作，促进艾布鲁在人工智能领域的加速布局，提升公司整体竞争力。鉴于人工智能行业巨大发展前景，且公司历史业务积累的资源禀赋对开展人工智能业务有促进作用，公司将人工智能视为未来的重要发展方向。
