消息人士称，滴滴全球正就向数字地图公司四维图新旗下子公司四维智联（AutoAi）出售其智能驾驶和座舱资产进行深入谈判，因为这家网约车公司将专注于其核心业务。
消息人士称，滴滴计划将这些资产出售给智能座舱相关软件和硬件提供商四维智联，以换取四维智联的股份。
消息人士表示，滴滴预计将通过这笔交易大幅退出竞争激烈的电动汽车市场，这笔交易将使这些资产的估值接近5亿元人民币（7000万美元）。
电动汽车制造商在整合的中国市场中竞争激烈，并正在寻求智能座舱和自动驾驶等新技术来吸引消费者。
一年前，滴滴以7.44亿美元的价格将其电动汽车开发业务出售给小鹏汽车，以换取后者约3.25%的股份。消息人士称，这占其电动汽车相关资产的大部分。
他们表示，与四维智联的交易可能会在未来几天宣布。
知情人士表示，作为交易的一部分，滴滴还计划向目前亏损的四维智联投资逾2亿元人民币。
他们表示，这笔交易将有助于滴滴与四维智联及四维图新建立更深层次的合作伙伴关系，以探索包括叫车和智能驾驶在内的多个领域的战略合作。
滴滴的复苏之路
四维图新为汽车制造商和互联网公司提供高清地图和导航解决方案等服务，为滴滴提供地图相关数据和技术支持。
四维图新是宝马和梅赛德斯-奔驰等汽车制造商的客户，同时也是地图数据和其他软件解决方案的主要供应商，与百度和腾讯竞争。
一位知情人士表示，四维图新从滴滴收购的智能驾驶和座舱资产将投入量产。
另一位知情人士补充说，如果资产出售和投资完成，滴滴将成为四维智联的第二大股东。
2018年，四维图新分拆出四维智联，根据注册信息，母公司是其最大股东，持股30%，其次是联发科子公司，持股近20%。
消息人士称，滴滴此前曾推进一项代号为“达芬奇”的电动汽车制造项目，该项目曾拥有约2000名员工，并有进军制造业的野心。自2021年该项目启动以来，该公司已在电动汽车业务上投资逾100亿元人民币，包括汽车开发、智能驾驶和智能座舱。
消息人士称，滴滴最近几周已向可能受影响的员工告知了即将达成的四维智联交易，其中大部分员工都在北京工作，大约有200~300人将受到影响。
滴滴于2022年从美国退市。滴滴表示，2024年第二季度利润从去年同期的亏损3亿元人民币转为净利润14亿元人民币，当季收入增长4.1%至509亿元人民币。（校对/张杰）
