【首次】特斯拉首次进入政府采购!35个跌停,新纶科技深陷亏损泥潭;比亚迪第800万辆新能源汽车下线

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1.商务部:就欧盟对华电动汽车反补贴调查案已举行多轮磋商

2.35个跌停!ST新纶深陷亏损泥潭 股票将被终止上市

3.特斯拉首次进入政府采购,Model Y入围江苏省政府新能源用车采购目录

4.比亚迪:第800万辆新能源汽车正式下线

5.《人工智能全球治理上海宣言》正式发布

6.小米汽车:已开启双班生产,交付提速进展顺利


1.商务部:就欧盟对华电动汽车反补贴调查案已举行多轮磋商

2024年6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最高可达38.1%。消息公布后,中国电动汽车企业、欧盟部分汽车业界等均表示强烈反对。

关于目前中方与欧盟的磋商进展,商务部新闻发言人何亚东7月4日表示,对于欧盟对华电动汽车反补贴调查,中方已多次表示强烈反对,主张通过对话协商妥善处理经贸摩擦。6月22日,王文涛部长与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定,基于事实和规则两大支柱,就妥善处理该案立即启动磋商。截至目前,中欧技术层面已举行多轮磋商。目前距终裁还有4个月窗口期,希望欧方同中方相向而行,展现诚意,抓紧推进磋商进程,基于事实和规则尽快达成双方均可接受的解决方案。

此前商务部针对欧盟反补贴调查案回应称,欧方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,一意孤行,中方对此高度关切、强烈不满,中国产业界对此深感失望、坚决反对。欧方此举不仅损害了中国电动汽车产业合法权益,也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。

国家发展改革委主任郑栅洁6月22日表示,所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识,欧盟对华电动汽车加征关税损人不利己,中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益。他还表示,当前新能源汽车的全球产能还不能满足市场需求,中国的新能源汽车对推动全球绿色低碳转型还可以作出更大贡献。

2.35个跌停!ST新纶深陷亏损泥潭 股票将被终止上市

7月3日,ST新纶发布公告称,截至2024年7月2日,公司股票收盘价连续20个交易日低于1元。根据深交所相关规定,若公司股票收盘价连续20个交易日低于1元,公司股票将被深交所终止上市交易;若公司股票因触及交易类强制退市情形而终止上市的,公司股票将不进入退市整理期。

7月2日收盘,ST新纶股价延续近期的跌停走势,最终收盘报价0.61元/股。自5月6日至今,ST新纶遭遇共计35个跌停,股价从2.73元/股断崖式下跌。期间,公司股价在跌破1元后曾短暂反弹,但始终未能回到1元上方。最终,该股股价连续20个交易日低于1元。

据悉,ST新纶股票将被深交所终止上市交易,公司股票将自2024年7月3日开市起停牌。

作为一家成立于2002年,并于2010年成功登陆深交所的上市企业,在过去的十几年中,ST新纶不断通过资本收购在扩大业务版图,并企图实现转型发展,却也因此形成巨大商誉。随着被收购企业由盈转亏,ST新纶也不得不吞下并购带来的“苦果”。

由于公司2021年、2022年、2023年连续三年扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且2023年度审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性,公司股票自2024年5月6日起被实施“其他风险警示”,股票简称由“新纶新材”变更为“ST新纶”。

审计机构出具“非标意见”后,ST新纶即被资本市场抛弃,26个跌停板打击之下,其股价从5月6日的2.73元/股降至6月12日的0.74元/股。尽管该公司随即宣布启动破产重整和拉来格力集团站台,其股价也曾一度回暖,但终难以摆脱交易类强制退市的阴影。

3.特斯拉首次进入政府采购,Model Y入围江苏省政府新能源用车采购目录

根据江苏政府采购网6月6日发布的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》,特斯拉Model Y已进入江苏省政府新能源用车采购目录。

据公布信息,进入采购目录的具体车型为特斯拉Model Y后轮驱动版,报价为249900元。

此外,最新一批的采购入围名单还包括阿维塔11、深蓝SL03、深蓝S7、智己LS6、智己L7、银河L6、银河E8行政版、几何E、几何G6、长安UNI-K/Z、启源A07、启源Q05、荣威D5X、沃尔沃XC40、曹操60等车型。

(部分车型)

多家媒体报道称,这是全国首例特斯拉进入政府采购目录的案例。

4月28日,中国汽车工业协会公布一项测试通报。中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心针对车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项内容进行检测,其中比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。值得一提的是,此前多次因数据安全而被诟病的特斯拉也出现在合规名单中。特斯拉上海超级工厂生产的全部车型符合合规要求,成为唯一一家符合合规要求的外资车企。

4.比亚迪:第800万辆新能源汽车正式下线

7月4日,比亚迪发文称,当日泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线,标志着比亚迪开启全球化新篇章。

比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月,年产能约15万辆,包含整车四大工艺和零部件工厂。与此同时,比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企,海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场致辞表示,布局泰国市场仅两年时间,已累计十八个月获得泰国纯电动车销量冠军,如今在泰国每卖出三台纯电动车,就有一台是比亚迪。未来,比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型,并引入插混车型,把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来,助力泰国汽车产业链转型升级。

近年来比亚迪大力拓展海外市场。2023年,比亚迪乘用车出口销量24.3万辆,同比增长337%。今年上半年,比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆,同比增长28.8%,是全球领先的新能源车企,其中海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%,保持强劲增长势头。目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。除泰国外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。

5.《人工智能全球治理上海宣言》正式发布

7月4日,在2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议开幕式上,《人工智能全球治理上海宣言》正式发布。

宣言提出要促进人工智能发展,维护人工智能安全,构建人工智能的治理体系,加强社会参与和提升公众素养,提升生活品质与社会福祉,呼吁各方积极响应,携手行动,共同推动人工智能造福全人类。

以下是《人工智能全球治理上海宣言》全文:

我们深感人工智能对世界的深远影响和巨大潜力,认识到人工智能正在引领一场科技革命,深刻影响人类生产生活。随着人工智能技术快速发展,我们也面临前所未有的挑战,特别是在安全和伦理方面。

我们强调共同促进人工智能技术发展和应用的必要性,同时确保其发展过程中的安全性、可靠性、可控性和公平性,促进人工智能技术赋能人类社会发展。我们相信,只有在全球范围内的合作与努力下,我们才能充分发挥人工智能的潜力,为人类带来更大的福祉。

一、促进人工智能发展

我们愿积极推进研发,释放人工智能在医疗、教育、交通、农业、工业、文化、生态等各领域的应用潜力。鼓励创新思维,支持跨学科研究合作,共同推动人工智能技术突破与向善发展。共同关注和缓解人工智能对就业的影响,引导和促进人工智能赋能人类工作的质量与效率的提升。

倡导开放与共享的精神,推动全球人工智能研究资源的交流与合作。建立合作平台,促进技术转移与成果转化,推动人工智能基础设施公平分配,避免技术壁垒,共同提升全球人工智能的发展水平。

以高水平数据安全保障高质量数据发展,推动数据的依法有序自由流动,反对歧视性、排他性的数据训练,合作打造高质量数据集,为人工智能发展注入更多养料。

建立合作机制,大力推进人工智能赋能各行各业,率先在制造、物流、采矿等领域加速智能化,同步推进相关技术、标准的共用共享。

致力于培养更多的人工智能专业人才,加强教育培训与人才交流合作,提高全球范围内人工智能素养与技能水平。

呼吁各国秉持以人为本、智能向善原则。确保各国在开发和利用人工智能技术方面权利平等、机会平等、规则平等,不受任何形式的歧视。

尊重各国自主发展的权利,鼓励各国根据自身国情制定人工智能战略政策和法律法规,呼吁在人工智能技术、产品和应用的国际合作中,遵守产品与服务对象国的法律法规,遵守适用的国际法,尊重其经济社会制度、宗教文化传统和价值理念。

二、维护人工智能安全

我们高度重视人工智能的安全问题,特别是数据安全与隐私保护,愿推动制定数据保护规则,加强各国数据与信息保护政策的互操作性,确保个人信息的保护与合法使用。

我们认识到加强监管,打造可审核、可监督、可追溯和可信赖的人工智能技术的必要性。我们将以发展的眼光看问题,在人类决策与监管下,以人工智能技术防范人工智能风险,提高人工智能治理的技术能力。我们鼓励各国结合国情,制定相应的法律和规范,建立风险等级测试评估体系和科技伦理审查制度,在此基础上,鼓励行业制定更为及时和敏捷的自律规范。

我们愿加强人工智能相关的网络安全,增强系统与应用的安全性与可靠性,防止黑客攻击与恶意软件应用。在尊重运用国际国内法律框架前提下,共同打击操纵舆论、编造与传播虚假信息的行为。

合作防范恐怖主义、极端势力和跨国有组织犯罪集团利用人工智能技术从事非法活动,共同打击窃取、篡改、泄露和非法收集利用个人信息的行为。

推动制定和采纳具有广泛国际共识的人工智能的伦理指南与规范,引导人工智能技术的健康发展,防止其被误用、滥用或恶用。

三、构建人工智能治理体系

我们倡导建立全球范围内的人工智能治理机制,支持联合国发挥主渠道作用,欢迎加强南北合作和南南合作,提升发展中国家的代表性和发言权。我们鼓励国际组织、企业、研究机构、社会组织和个人等多元主体积极发挥与自身角色相匹配的作用,参与人工智能治理体系的构建和实施。

我们愿加强与国际组织、专业机构等合作,分享人工智能的测试、评估、认证与监管政策实践,确保人工智能技术的安全可控可靠。

加强人工智能的监管与问责机制,确保人工智能技术的合规使用与责任追究。

四、加强社会参与和提升公众素养

我们愿建立多元化的参与机制,包括公开征求意见、社会调查等方式,让公众参与到人工智能决策过程。

加强公众对人工智能的认知与理解,提高公众对人工智能安全性的认识。开展科普活动,普及人工智能知识,提升公众的数字素养与安全意识。

五、提升生活品质与社会福祉

我们愿积极推动人工智能在可持续发展领域的应用,包括工业创新、环境保护、资源利用、能源管理、促进生物多样性等。鼓励创新思维,探索人工智能技术在解决全球性问题中的潜力与贡献。

致力于利用人工智能提升社会福祉,特别是在医疗、教育、养老等领域。

我们深知,这份宣言的落实需要我们共同努力。我们期待全球各国政府、科技界、产业界等利益攸关方能够积极响应,共同推动人工智能的健康发展,共同维护人工智能的安全,赋能人类共同的未来。

6.小米汽车:已开启双班生产,交付提速进展顺利

7月2日,小米汽车发文称,小米SU7交付提速目前进展顺利,6月已开启双班生产,单月交付已突破10000辆。

7月1日起,小米SU7系列交付进一步加速,锁单后预计交付周期最高可缩短5周。同时,近期将进行新一轮产线调优维护,为进一步提升产能做准备。小米汽车表示,产线调优维护不会影响7月交付量持续破万的目标。

小米汽车同日还宣布,在2024懂车帝夏测中,小米SU7 Max获续航里程、续航达成率双第一。据介绍,测试当天多雨,阻力增大,能耗增加, 在高负载、最高车速可达到120km/h的条件下,小米SU7 Max跑出630km的成绩,续航达成率77.8%。

另外,截至6月末,小米汽车已在全国开通87家门店,其中6月新增门店17家,预计7月还将新增17家门店,并覆盖济南、常州、长春、贵阳4座新城市。

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