【交付】小米SU7 6月交付超万辆，预计7月继续破万

1.小米SU7 6月交付超万辆，预计7月继续破万

2.理想6月交付新车4.78万辆，L6交付超2万辆

3.创历史新高，蔚来6月共交付新车2.12万辆

4.小鹏6月交付新车10,668台，同比增长24%

5.特斯拉官宣低首付、零利息促销，最低日供85元起

6.比亚迪乌兹别克斯坦首车下线，一期年产能预计5万辆

1.小米SU7 6月交付超万辆，预计7月继续破万

7月1日，小米汽车发文称，6月交付量超过1万辆，预计7月交付量将维持在万辆以上水平。针对7月，小米汽车还推出了价值8000元的Nappa真皮座椅、增强智驾功能免费送活动，其中，增强智驾功能终身免费。

小米SU7首月锁单量为88063辆，今年5月交付量为8630辆，彼时小米承诺将于6月交付超万辆汽车，如今，该目标已达成，小米汽车同时承诺2024年交付超10万辆，冲刺12万辆。

资料显示，小米SU7于3月28日正式上市，4月初陆续开启交付，小米SU7分为标准版本、PRO长续航版和Max版本，其中标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.99万元。小米SU7标准版、Max版4月底启动交付，Pro版5月底启动交付。

根据市场消息，近期有多位小米汽车首批提车车主因车贷压力、车内空间不足、更换顶配版等原因，将名下小米SU7挂牌出售，与目前新能源汽车降价销售的主流行情不同，刚交付的小米SU7在二手市场关注度极高，加价销售成为常态，尤其是Max霞光紫创始版等热门车型，主要原因是，小米汽车现有产能无法满足订单交付需求，其中小米SU7标准版交付周期为20~23周，Pro版预计为19~22周，Max版预计为28~31周。

2.理想6月交付新车4.78万辆，L6交付超2万辆

7月1日，理想汽车发文称，6月交付新车47,774辆，同比增长46.7%。2024年第二季度交付108,581辆，同比增长25.5%。截至2024年6月30日，理想汽车累计交付量达到822,345辆。

“6月理想L系列的销售势能继续提升，理想L6月交付量成功突破两万辆，全系产品月交付量超过四万辆。二季度以来，在新车型理想L6上市和门店效率提升的双重作用下，理想汽车重回中国新势力品牌销量榜首，并在20万元以上新能源汽车市场斩获中国汽车品牌销量冠军。今天正值理想汽车成立九周年，我们的团队用九年时间创造了中国汽车品牌的成长奇迹，感谢用户的一路陪伴和合作伙伴的共同努力。作为以成长为核心驱动力的企业，我们会聚焦用户价值，不断迭代产品和技术，7月初理想汽车无图NOA将正式向全量AD Max用户推送，实现全国都能开、全国都好用，欢迎大家体验最新版本的智能驾驶功能。”理想汽车董事长兼CEO李想说。

截至2024年6月30日，理想汽车在全国已有497家零售中心，覆盖148个城市；售后维修中心及授权钣喷中心421家，覆盖220个城市。理想汽车在全国已投入使用614座理想超充站，拥有2726个充电桩。

3.创历史新高，蔚来6月共交付新车2.12万辆

7月1日，蔚来汽车发文称，6月共计交付新车21,209台，同比增长98%，创历史新高；2024年第二季度，蔚来交付新车57,373台，超交付指引，同比增长143.9%；2024年上半年，蔚来共交付新车87,426台，同比增长60.2%。截至目前，蔚来已累计交付新车537,020台。

在消费者洞察与市场研究机构J.D. Power 6月6日发布的《2024年中国新能源汽车新车质量研究》中，蔚来ES8位列豪华纯电动车市场第一，蔚来ET5/ET5T位列中型纯电动轿车市场第一。

关于国内新能源汽车市场的价格战，日前蔚来董事长、CEO李斌在2024中国汽车重庆论坛上表示，卷是正常的，是市场竞争必然的结果，但是卷的同时不要忘记合作，特别涉及基础设施、长寿命电池、出海等事情上都需要合作；中国汽车产业一荣俱荣，最后一定是一个集体的成功，不可能只是一家企业的成功。

为了提供更优的用车体验，蔚来仍在持续加大研发投入，导致其仍面临较大的盈利压力，根据其Q1业绩报告，蔚来第一季度的净亏损为51.846亿元（7.181亿美元），较2023年第一季度增长9.4%、较2023年第四季度下降3.4%。扣除股权激励费用，于2024年第一季度的经调整净亏损（非公认会计准则）为49.032亿元（6.791亿美元），较2023年第一季度增长18.1%、较2023年第四季度增长2.1%。

4.小鹏6月交付新车10,668台，同比增长24%

7月1日，小鹏汽车发文称，6月共交付新车10,668台，同比增长24%，环比增长5%。其中，小鹏X9交付1,687台，上市半年累计交付13,143台。2024年1-6月，小鹏汽车累计交付新车共52,028台，同比增长26%。

6月，XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达84%。7月，XNGP将通过重磅OTA实现“全国都能开，全国都好开”，并且有更多应用端到端大模型场景的落地。

6月，小鹏汽车进入埃及市场并发布了小鹏G9、小鹏P7，成为首个在埃及和非洲市场推出纯电产品的中国智能纯电汽车品牌。此外，今年三季度AI天玑系统将迎来重磅OTA，并正式在海外上线。

7月，纯电掀背轿跑小鹏MONA M03将迎来首次亮相并开启品鉴。据介绍，小鹏MONA M03还是全球同级量产车型中风阻系数最低的车型，风阻系数仅为0.194。

5.特斯拉官宣低首付、零利息促销，最低日供85元起

7月1日，特斯拉在微博发文称，对旗下Model 3、Model Y两款热门车型开启低首付、零利息促销活动。

当首付均为7.99万元起时，利息为零，贷款最长期限为5年，其中Model Y后驱版日供低至95元起，Model Y四驱版日供低至118元起；Model 3后驱版日供低至85元起，Model 3四驱版日供低至107元起。

特斯拉同时提供最低4.59万元起的首付方案，此时年利率最低至0.5%起。

由于今年新能源汽车市场竞争环境进一步恶化，特斯拉开年以来产销量推进不顺，同时结合其全球战略发展需要，发起了一次全球大裁员，其中上海超级工厂也不可幸免。

特斯拉CEO马斯克今年4月表示，特斯拉将在全球裁员10%以上。截至6月17日，该公司全球员工总数为12.1万多名，而截至去年底，特斯拉在全球拥有140473名员工，这表明该汽车制造商今年迄今为止已经裁员14%以上。

6.比亚迪乌兹别克斯坦首车下线，一期年产能预计5万辆

比亚迪发文称，当地时间6月27日，比亚迪乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车——宋PLUS DM-i冠军版正式下线。此外，比亚迪与乌兹别克斯坦政府签订了绿色交通合作倡议，旨在共同推广可持续的出行方式。

据介绍，比亚迪乌兹别克斯坦工厂设在吉扎克州，该工厂的落成是继2022年12月比亚迪与Uzavtosanoat JSC（UzAuto）宣布合资建设工厂后的重要里程碑。第一阶段计划生产两款热销插电式混合动力车型，分别是宋PLUS DM-i冠军版和驱逐舰05冠军版。

自2023年3月进入乌兹别克斯坦市场以来，比亚迪凭借其高质量的新能源乘用车产品、创新的技术以及专业的本地化服务深获消费者青睐，已成为当地最畅销的新能源汽车品牌。

数据显示，据乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部网站2023年9月26日披露，乌兹别克斯坦国有控股汽车集团Uzavtosanoat JSC已与比亚迪签署《在乌兹别克斯坦生产电动和混合动力汽车及其零部件投资协议》。根据协议，双方设立合资企业“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”，生产电动和混合动力汽车，投资项目分两期进行，一、二期计划产量为5万辆，三期建成后，产量将达到30万辆。