近日，北汽蓝谷在接受机构调研时，就极狐汽车进入首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单的意义时表示，本次北汽新能源（生产企业北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司）联合北京出行分别作为生产主体和运营主体，以极狐阿尔法S先行版L3车型为试点车型，经过专家初审和择优答辩两大轮筛选，在近30家主流汽车企业中脱颖而出，以优异成绩进入L3试点准入名单。
北汽蓝谷认为，进入试点名单，说明公司在整车开发的功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全、软件升级等五大安全过程保障体系、六位一体冗余安全架构的自动驾驶方案，以及极致的产品安全目标等方面领先行业。
在试点实施过程中，将涉及上路通行，需要生产企业与出行企业构建联合体，北汽蓝谷将从出行服务方面探索全新的商业模式，实现量产L3自动驾驶车辆商业化示范运行，为客户提供全方位的车辆服务。
另据介绍，北汽蓝谷于2023年12月获得北京高级别自动驾驶示范区首批量产乘用车L3测试牌照，经过充分的道路测试验证，为后续产品量产应用的重要基础，也是此次本次ICV试点的重要基础。
核心三电技术方面，北汽蓝谷自研自产的极光动力电池产品和自主开发的极锋电机均搭载最新车型阿尔法T5量产交付，实现整车充电性能和动力性能行业领先；同步储备预研更高快充能力的4C超充电池系统及整车匹配开发，推进了直冷直热电池系统的研发，优化了冷凝/蒸发温度控制，热泵余热利用以及电机堵转加热等关键技术开发。电控领域完成了分布式驱动关键控制策略模型、动力学仿真平台及原地转向等功能的开发，第四代BMS更是获得行业最高等级ASIL-D等级功能安全产品认证。
北汽蓝谷同时布局新体系电池开发、全温域热泵、轴向磁通电机、1000V 6C高压快充系统等前瞻性技术预研；量产自主可控城市NOA系统和多模态感知交互座舱系统。
