近日市场消息称，由于汽车销量大幅下滑导致亏本，而保时捷中国仍继续要求经销商压库存，导致双方矛盾激化，目前保时捷中国经销商已发起集体抗议和抵制，并计划逼宫德国总部。
据微博博主@桑之披露，“保时捷总部派一个调查团到中国，调查中国市场存在的问题，这说明德国总部对中国CEO已经不信任。保时捷中国销量从10万降低到7万台，保时捷中国有裁员的传闻。保时捷最近会对区域管理人调岗。”
相反的是，外观与保时捷较为相似的小米SU7，4月交付新车超过7000辆，目前正力争于6月实现单月交付量破万，期望2024年交付超10万辆，冲刺12万辆。
值得注意的是，小米汽车不仅在国内热销，也开始走向国际市场，根据广东省对俄贸易促进会披露消息，近日有国外企业计划采购40辆小米SU7。
