5月17日，港交所发布公告，恒大汽车已于今日上午10时56分起短暂停止买卖。在恒大汽车停牌前，该公司股价一度大涨超70%，停牌前上涨53.23%，目前市值41.21亿港元。截至目前，恒大汽车尚未披露停牌的原因。
1月1日，恒大汽车发布公告称，公司此前计划引入纽顿集团战略投资事项，截止2023年12月31日，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方并未同意延长截止日期。因此，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。
根据恒大汽车此前披露的2024年年度业绩报告显示，年度实现营收13.4亿元，主要得益于汽车及汽车零部件销售额增长至1.46亿元，同时出售物业带来11.36亿元收入。毛亏为5121万元，低于上年同期的9386万元；年度经营净亏损为10.61亿元，年度实际净亏损为119.95亿元。负债方面，截至2023年末，恒大汽车总负债为725.43亿元，其中，借款264.84亿元，同比增加4.99亿元；贸易及其他应付款430.12亿元，同比增加122.16亿元；其他负债30.48亿元。
截至2023年末，恒大汽车累计生产恒驰5汽车1700辆，销售1389辆，受资金链断裂影响，目前新车研发和验证工作均受到影响，不仅动力电池的研发及基地建设停止，天津工厂也已暂停生产。
（校对/黄仁贵）
