【获奖】第十九届中国青年女科学家奖揭晓，多位半导体人上榜；浙江大学成果入选“2023中国光学十大进展”；芯鑫租赁首期ABS发行

1.第十九届中国青年女科学家奖揭晓，多位半导体人上榜

2.浙江大学信电学院林宏焘团队研究成果入选“2023中国光学十大进展”

3.芯鑫租赁首期ABS成功发行

4.南方科技大学潘权团队在JSSC发表高速有线芯片设计领域重要进展

5.MEMS Drive宣布完成B轮融资，引领5轴防抖？

6.特斯拉FSD距全面商用仅“一步之遥”，或即将在国内落地

1.第十九届中国青年女科学家奖揭晓，多位半导体人上榜

4月28日上午，第十九届中国青年女科学家奖颁奖典礼在北京举行。

中国青年女科学家奖于2004年设立，是联合国教科文组织和欧莱雅集团设立的“世界杰出女科学家成就奖”在中国的延伸。20年来，奖项规模已经从每届5人增加到每届20人，成为面向女性科技工作者并连接国际表彰平台的重要奖项。

2014年，奖项首次开设并表彰“未来女科学家计划”，致力于发现和培养处在博士或博士后研究阶段，具有较强科研能力和发展潜力的女性科技工作者。2022年，该计划的评选人数由5位增至10位，进一步支持科研储备人才的发展。

以下为个人奖名单：

以下为团体奖名单：

其中，电子科技大学基础与前沿研究院教授吕琳媛、北京大学物理学院长聘教授何琼毅等人获得第十九届中国青年女科学家奖个人奖；电子科技大学磁电信息功能薄膜与集成器件团队等团队获得第十九届中国青年女科学家奖团队奖；西安交通大学副教授王悦存、西北工业大学计算机学院副教授刘婷、复旦大学微电子学院博士后孟佳琳等入选第八届未来女科学家计划。

2.浙江大学信电学院林宏焘团队研究成果入选“2023中国光学十大进展”

2024年4月21日，中国激光杂志社重磅发布“2023中国光学十大进展”。经评审委员会多轮遴选，中科院上海技术物理研究所胡伟达研究员、浙江大学信电学院林宏焘研究员、中科院杭州高等研究院李庆副研究员等研究团队的研究成果“片上红外光电逻辑门智能芯片”入选“2023中国光学十大进展”（应用研究类）。研究团队利用硅光波导和黑磷的集成平台在实现高集成、高效光电运算方面的独特优势，获得了多种二位布尔逻辑门以及复合逻辑功能，进一步地将片上光电逻辑门应用在智慧交通激光雷达领域中，演示了边缘提取、符号识别、图像融合以及加密解密应用，为新型光电逻辑计算芯片带来了新的机遇。

3.芯鑫租赁首期ABS成功发行

2024年4月24日，芯鑫融资租赁有限责任公司（以下简称“芯鑫租赁”）在上海证券交易所成功发行芯鑫租赁1期资产支持专项计划（科技创新）。本期资产支持专项计划为全国首单聚焦以硬科技为核心的高新技术产业租赁ABS，发行规模4.98亿元。

据悉，芯鑫租赁是国内唯一专注于服务以集成电路为代表的战略性新兴产业的融资租赁公司。截至2023年9月末，该公司注册资本132.09亿元，总资产规模669 亿元。

2015年8月，芯鑫租赁在上海自贸区注册成立。经过多年深耕，芯鑫租赁在半导体领域实现了从设计、制造、原材料、零部件、到装备制造及维护保养等产业链的全覆盖布局。

4.南方科技大学潘权团队在JSSC发表高速有线芯片设计领域重要进展

近日，南方科技大学深港微电子学院潘权团队在高速有线芯片设计领域取得重要进展。相关成果发表在集成电路设计领域顶级期刊《固态电路期刊》(IEEE Journal of Solid-State Circuits, JSSC)上。

在云计算和人工智能应用中，需要高性能数据中心来处理和交换海量数据集。数据中心对带宽日益增长的需求推动有线收发器提高数据传输速率。然而，收发机的数据传输速率受到面积和功耗的限制。尽管之前的研究已经探索了在先进CMOS技术中实现224 Gb/s四电平脉冲幅度调制（PAM-4）基于数字信号处理器（DSP）的发射器和接收器的可行性，但在信道为31 dB奈奎斯特损耗的情况下，其功耗超过820 mW/lane。由于信道损耗随频率呈指数增长，这给DSP带来了巨大的均衡压力。因此，高互连损耗和功耗限制了其在长距离、高数据速率场景中的应用。

这项研究提出了一种单端MIMO PAM-4串扰消除和信号再利用（XTCR）中距（MR）背板RX，通过一对差分通道实现了2×56 Gb/s的数据传输。

图1.单端多输入多输出串扰消除接收机芯片

图2. (a) 芯片照片及功耗分布；(b) 芯片眼图测试结果; (c)芯片误码率测试结果

5.MEMS Drive宣布完成B轮融资，引领5轴防抖？

4月29日，MEMS Drive（麦斯卓微）宣布近日完成B轮融资，由之路资本领投，昆创创投、林楠资本跟投，老股东亚昌富等继续加码，本轮融资后将加速规模量产。

据悉，MEMS Drive 主要致力于研发，制造和营销以微机电技术为基础的驱动马达。目前产品主要应用在便携式电子移动设备摄像头。其团队分布在洛杉矶、南京、深圳、香港和台北。

MEMS Drive官方消息显示，其以业内首创的MEMS SensorShift 技术，颠覆了现有的VCM技术，致力于提供卓越的图像稳定解决方案。该解决方案可广泛应用于手机、运动相机、智能穿戴、智能驾驶、机械人视觉、智慧城市等领域，并均有行业头部客户导入。MEMS Drive是全球首家在手机摄像头实现5轴防抖的半导体公司。

6.特斯拉FSD距全面商用仅“一步之遥”，或即将在国内落地

应中国贸促会邀请，4月28日下午，特斯拉CEO埃隆・马斯克抵达北京。针对马斯克此行的目的，业内聚焦在特斯拉FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶）何时会在国内落地。对此，特斯拉中国方面对媒体表示，“目前具体时间不好说，但预估是快了。”

值得注意的是，中汽协在此前一天前通告，特斯拉通过了与数据安全相关的关键测试。特斯拉中国方面同时也向记者证实，目前国内各地对特斯拉的使用限制陆续取消。这一突破也被视为，为FSD在国内落地扫清障碍。

显然，特斯拉完全自动驾驶在国内落地对其至关重要。由于特斯拉的财报表现不佳，近两年特斯拉的股票一直在下跌，仅2024年就发生了股价腰斩。

马斯克与分析师在财报电话会议上曾透露：无人驾驶出租车Robotaxi将于今年8月发布，且此前一度传言将被搁置的低价新车也有望于明年发布。他还称，FSD距离全面商用仅“一步之遥”，一旦实现，这项技术将成为特斯拉的“现金奶牛”，为其带来丰厚的利润。未来自动驾驶FSD技术，跟无人驾驶出租车，将会给特斯拉带来无比广阔的未来前景。

与此同时，对于中国产业界而言，特斯拉作为中国汽车行业的鲶鱼，曾带动了中国新能源汽车行业的良性发展。如今，FSD（完全自动驾驶技术）是特斯拉的未来，某种程度上也是中国汽车行业的未来，有助于进一步促进国内自动驾驶技术和产业的发展。

不过，特斯拉自动驾驶技术在中国的落地，需要中国的行车数据跟美国特斯拉开发的FSD技术算法结合，其中涉及到算法转移到中国或者数据转移到美国。因此，国内相关政策法规也有待强化相关监管，以规避潜在风险。

对于马斯克访华后中国会否允许特斯拉完全自动驾驶在国内运行，外交部发言人林剑在4月29日举行的例行记者会上回应称，“作为原则，我愿再次重申，中国致力于高质量发展，坚定奉行合作共赢的开放战略，持续建设市场化、法治化、国际化的一流营商环境，积极促进外商投资，高度重视外资企业的相关诉求，切实保护外资企业的合法权益。我们对内外资企业一视同仁、平等相待，欢迎外资企业继续深化对华合作，共享中国经济发展成果，也希望外资企业遵守中国的法律法规，履行安全承诺。”