保时捷的野心:与UP.Labs推出AI初创公司,旨在开发汽车机器学习

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据eeNews报道,由跑车制造商保时捷和美国公司UP.Labs联合创立的初创公司Pull Systems正在开发一种用于收集和分析车辆数据的机器学习即服务解决方案。汽车制造商、供应商和第三方供应商都可以从改进的数据质量中受益。

Pull Systems平台旨在快速轻松地生成有关车辆的重要信息,例如有关车辆电池或电力电子设备的状况。Pull Systems的团队成立于2022年,由来自美国和德国的经验丰富的汽车和技术专家组成。公司正式成立现已在西南偏南科技展上宣布。

Pull Systems是保时捷与UP.Labs合作的第一个衍生产品。“通过UP.Labs,我们正在通过外部风险实验室扩展我们的数字生态系统。通过这种方式,我们正在加强保时捷的数字化能力,并与国际人才及其专业知识进行交流,”保时捷全球执行委员会副主席兼财务和IT执行委员会成员Lutz Meschke表示。

UP.Labs和保时捷希望到2025年共同成立六家新公司。正如保时捷含糊宣布的那样,重点是“围绕移动核心主题的创新和定制商业模式”。“通过 UP.Labs,我们正在扩展我们的数字生态系统,以包括一个外部风险实验室。通过这种方式,我们正在加强保时捷的数字化能力,并与国际人才及其专业知识进行交流,”保时捷全球执行委员会副主席兼财务和 IT 执行委员会成员Lutz Meschke 表示。该初创公司旨在为基于数据的分析设定新标准,以提升产品体验。

自2016年以来,保时捷一直与数字和技术领域的众多公司合作。国际初创公司通常是特定问题的专家,并以这种能力通过创新解决方案支持汽车行业的转型。这些初创公司受益于它们与保时捷的距离。同时,项目也应该在自由市场上具有可扩展性。UP.Labs是UP.Partners生态系统的一部分,该生态系统还包括UP.Ventures和UP.Summit。

除了与 UP.Labs的合作外,这家跑车制造商还使用各种其他工具:风险投资部门Porsche Ventures直接参与初创企业。Porsche Digital的公司建设者Forward31利用其产品组合开拓核心汽车业务之外的新目标群体和价值链。APX加速器计划是保时捷与媒体公司Axel Springer的合资企业,用于进一步发展仍处于早期启动阶段的公司。此外,保时捷还是开放式创新平台Startup Autobahn的合作伙伴。(校对/李沛)

责编: 武守哲
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