浅谈智能座舱中RTC时钟应用

来源:大普通信 #大普# #RTC#
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随着科技发展,越来越多的车载电子设备不断涌现,为了满足驾乘者更好的体验,智能座舱应运而生。

汽车座舱更新迭代:

第一代较为简易,有车载收音机、磁带播放器,为用户提供电台、音乐等简单娱乐功能。

第二代增加了更多电子产品,包括中控屏、车机系统,导航系统为用户出行提供了方便。

第三代引入了智能技术,包括更大的中控屏、液晶仪表盘、HUD(抬头显示)、流媒体后视镜等,以及车内音响、座椅、灯光、显示等设备,为用户提供了人机交互、视觉感知、更丰富的娱乐等功能。

智能座舱主要组成:

智能座舱由三大部分组成:硬件(仪表盘、流媒体后视镜、HUD、中控屏幕、后座娱乐系统、空调、座椅、音响等)、软件、人机交互(语音、人脸、触摸、手势、生物等识别),融合了T-Box、DMS系统、ADAS系统、高精定位系统以及未来的V2X,为用户提供更加便捷、智能、温馨、舒适的体验。

智能座舱典型功能

智能座舱如此多的功能,必然会带来系统的高能耗和安全性等问题。如何降低能耗、确保安全性,是汽车制造商面临的首要问题之一。因此,汽车制造商希望通过功耗管理系统,在最大程度提高能量利用率条件下尽可能降低能耗。基于汽车智能操作系统,需要内部有运行日志、诊断数据,实时将信息呈现给客户,让用户实时了解车况,快速解决问题。正因如此,智能座舱系统需要选用多颗高精度、高可靠性、小型化、低功耗的实时时钟芯片(RTC)。

RTC在智能座舱的功能:

· 能耗管理:当智能座舱进入睡眠状态时,RTC保持正常工作,通过定时功能周期性唤醒主系统,从而降低系统的能耗。

· 安全性管理:RTC提供高精度的时间戳,用于事件记录、系统运行日志、电量消耗、里程计算等功能,确保整车系统的安全性和可靠性。

· 舒适性体验:RTC为汽车仪表、中控显示、娱乐系统等提供精准的时间,为驾驶者提供便捷、多样的功能和舒适的体验。

大普通信专注研发高稳时钟近20年,在芯片设计领域亦有丰富的经验,致力于将高稳时钟和半导体紧密融合。已推出了多款高精度、宽温区、低功耗、小型化、快启动、高抗震的高性能RTC芯片,可以满足不同应用领域的差异化需求,并已通过多个行业头部客户认证,进入优质供应链名单。

针对汽车智能座舱、仪表、中控等子系统,大普特别推出:

同时公司还推出用于新能源汽车的全系列时钟产品,包括:Crystal、SPXO、TCXO、Buffer等,多元化产品方便用户选型组合,提供“一站式”解决方案。

大普还将陆续推出更多的新品系列,满足更多应用领域需求,与战略合作伙伴共同探讨未来技术发展方向,为客户创造更大价值。

责编: 爱集微
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