戴姆勒卡车CEO忧芯片短缺问题更胜疫情

来源:钜亨网 #戴姆勒#
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美国汽车大厂戴姆勒(Daimler)的卡车巴士部门“Daimler Trucks”公司执行长 Martin Daum 周五(12 日)表示,比起疫情对全球经济的影响,更担心半导体短缺问题。

Daum 日前在 CNBC 节目中表示,即使目前全球处在新冠疫情的危机之下,但对公司来说比疫情更重要的风险考量是供应链状况,尤其是半导体方面。

Daum 说,卡车制造商通常会评估市场,然后设定市场数量目标掌控产能,但现在一切的产量都取决于芯片供应商,有多少芯片量决定多少产能,而有产出就一定能卖出。

汽车芯片制造商英飞凌(Infineon)执行长 Reinhard Ploss 表示,公司目前正在努力满足半导体需求,汽车制造业与其他垂直行业目前的供应非常吃紧,并表示目前离满足需求目标还差得很远,半导体需求一直不断增加。

今年 9 月,英飞凌斥资 16 亿欧元(约 18 亿美元,)的奥地利 12 吋晶圆厂正式启用,主要向汽车制造业、数据中心以及太阳能、风力发电等绿能公司供货,满足市场不断扩大的需求。

分析人士表示,电动车的发展对大半导体短缺并无太大帮助,因为电动车需要的芯片数量多达传统汽车的 10 倍。

责编: 爱集微
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