锁定12月下旬！首届集微汽车半导体生态峰会即将登陆上海

集微网消息，Yole最新报告显示，芯片级半导体在汽车中的价值将从2020年的344亿美元增长至2026年的785亿美元，年复合增长率达14.75%。可以说，汽车产业的电动化转型已是全球范围内的共识，也同时将半导体产业推升至新的高度，成为世界各国科技业摩拳擦掌的下一征途。

毋庸置疑，芯片对汽车制造和技术革新越来越重要，从提高燃油经济性的发动机计算机管理，到当下已是大势的汽车电动化和智能化，以及未来更高级别的自动驾驶，都依赖于芯片。

科学技术部高新技术司副司长续超前表示，当下恰逢“十四五”开局之年，也是我国新能源汽车产业由高速发展向高质量发展转变，由政策引导向市场驱动转变的攻坚期。当前由中国引领的汽车产业电动化转型在全球成为大势所趋，我国在新能源汽车发展方面具有前瞻性和创造性，成果显著。

但是，从2020年下半年以来，全球集成电路制造产能持续紧张，汽车“缺芯”成为摆在全球汽车厂商面前的难题。曾有报道称，汽车行业一颗ESP芯片从13元炒到4000元，暴涨306倍，其影响程度可见一斑。

为此，工信部组建汽车半导体推广应用工作组，加强供需对接和工作协同，推动提升汽车芯片供给能力。科技部成立中国汽车芯片产业联盟，围绕关键汽车芯片，协同产业链上下游开展技术公关、平台搭建、标准制订、测试评价、芯片上车等工作。

目前，上海新能源汽车产业链、集成电路产业链完善，制造、封测、认证等产业链环节已初具产业规模，这些都有助于汽车电子芯片企业发展。上海集成电路设计产业园从人才、资本、资源对接等多方面，吸引优质汽车电子芯片企业落地上海。同时，上海汽车电子芯片部分细分领域已涌现出一批有市场、有影响力的企业，对产业拉动具有良好的示范作用。

为了进一步促进新能源汽车创新链和产业链融合发展，推动汽车产业的高质量发展，2021年12月下旬，由半导体投资联盟主办，爱集微、张江高科承办的“首届集微汽车半导体生态峰会”将在上海举办。

“首届集微汽车半导体生态峰会”将邀请工信部及相关部委领导、上海市及浦东新区政府领导莅临指导。与会的嘉宾还包括国内外集成电路企业、国内外汽车方案公司、整车制造企业和汽车零部件制造厂商公司领导以及国内外相关领域专家学者、主要投资机构合伙人或管理人等800多位，涵盖整个汽车产业链的各个环节。

首届集微汽车半导体生态峰会将展现全球汽车电子芯片领域的发展成果，助力汽车产业技术和应用升级！

爱集微联系人：陈先生 13916043039

张江高科介绍

张江高科是张江科学城开发主力军，同时也是上海集成电路设计产业园开发主体，公司于1996年4月在上海证券交易所正式挂牌上市，股票代码600895。

2020年，张江高科正围绕科学城核心产业，进一步完善产业生态环境，在产业集聚创新发展中推动公司经济健康发展，为张江科学城建设、区域经济发展、创新生态圈打造作出新贡献。

爱集微介绍

爱集微成立于2008年，是爱集微咨询（厦门）有限公司统一业务品牌，砥砺奋进十几年，已成为国内专业权威的ICT产业服务机构。爱集微为全电子行业产业链提供专业的行业咨询、知识产权、品牌营销、资讯、投融资、职场等服务。目前员工总数超过190人，分布在北京、上海、深圳、厦门等核心城市。爱集微业务覆盖中国半导体行业及政府客户超过两千家。