据报道，印度汽车制造商塔塔汽车将在纯电动汽车（EV）开发中采用中国奇瑞汽车的技术，目的是加快新款EV上市。
塔塔汽车计划在2027年起推出的高端EV“Avinya”的部分车型上采用奇瑞与塔塔旗下英国捷豹路虎（JLR）联合研发的底盘。这套底盘原本是奇瑞和捷豹路虎正为SUV“神行者”开发的底盘。
同时，印度 JSW 集团也得到奇瑞的技术及零部件供应，计划今年四季度推出新款电动车。该集团 2024 年已入股上汽 MG 印度公司，双方合作不断深化。
印度车企积极牵手中方，意在抢抓电动化机遇。印度是全球第三大汽车市场，当地外资政策限制本土准入，中国整车企业基本难以直接入局，日韩欧品牌却争相布局。此外，受油价上涨推动，印度民众对EV的关注度持续攀升。印度汽车经销商协会联合会（FADA）的数据显示，2026年3月至4月印度EV销量达约4.6万辆，同比增长7成。
印度汽车咨询公司Miilenstrat Advisory & Research的代表Vinay Piparsania指出，塔塔等印度企业采用中国EV技术的最大原因是“缩短开发周期”。从零开始研发EV底盘，需要“数十亿美元的投资以及数年时间”。而如果使用外部技术，至少能将上市时间提前3年，“还能大幅降低开发进展不顺利的风险”。
