据中国汽车工业协会分析，5月份汽车产销环比有所增长，但同比略有下降。受政策调整、市场结构变化、宏观环境压力等多重因素影响，国内市场同比继续呈现两位数的下滑；而出口市场表现强劲，延续快速增长态势。从车型来看，乘用车销量同比小幅下降，商用车销量继续保持增长，新能源汽车市场逐步回暖。
整体产销层面，2026年5月全国汽车产销分别完成261.6万辆、262.9万辆，环比依次增长1.6%、4.1%，同比分别下降1.2%、2.1%；1至5月汽车累计产销1223.5万辆、1220.7万辆，同比分别下滑4.6%、4.2%。
进一步分析来看，1-5月国内细分车型表现分化明显，乘用车市场整体偏弱，5月乘用车产销224.1万辆、225.3万辆，环比增长2%、5.8%，同比下降3.1%、4.2%；1-5月乘用车累计产销1034.9万辆、1031.8万辆，同比分别下降6.6%、6.2%。商用车市场增长韧性突出，成为整车板块增长支撑，5月商用车产销37.5万辆、37.6万辆，环比小幅下降0.8%、5.1%，同比分别增长11.8%、12.5%；1-5月商用车累计产销188.6万辆、188.8万辆，同比增长8%、7.7%。
此外，新能源汽车复苏提速，单月增长势能强劲，5月新能源汽车产销155.4万辆、149.6万辆，同比分别增长22.4%、14.4%；1-5月新能源汽车累计产销584.1万辆、580.2万辆，同比增长2.5%、3.5%。
同时，内外销市场分化特征突出，国内终端消费承压，5月汽车国内销量170万辆，环比增长4.6%，同比下降20.4%，1-5月国内累计销量814.7万辆，同比下滑20.6%。与之相反，汽车出口增长势头迅猛，海外市场持续发力，5月汽车出口93万辆，环比增长3.1%，同比增幅高达68.7%；1-5月汽车累计出口405.9万辆，同比增长63%，海外出口成为国内汽车行业重要增长动力。
