5月27日，速腾聚创发布2026年第一季度未经审核财务业绩公告，披露期内经营数据与业务进展。财报显示，公司一季度收入同比大幅增长，激光雷达出货量创历史新高，机器人领域业务实现爆发式增长，同时凭借自研芯片技术持续领跑行业数字化转型浪潮。
财报数据显示，2026年第一季度速腾聚创实现收入4.59亿元，同比增长39.9%；毛利9960.1万元，同比增长29.3%；整体毛利率为21.7%，较去年同期23.5%略有回落，主要系新一代EMX激光雷达处于量产初期、制造成本较高所致。期内净亏损6332.3万元，较去年同期9878.6万元收窄35.9%，经营状况持续改善。
业务端呈现多点开花态势，一季度激光雷达总销量达33.03万台，同比激增204.1%。其中，ADAS应用激光雷达销量14.48万台，同比增长49.7%；机器人及其他领域激光雷达销量18.55万台，同比暴涨1458.8%，占总销量56.2%，成为增长核心引擎。截至一季度末，公司已获得36家整车厂及一级供应商的177款车型量产定点订单，为17家车企的69款车型实现量产交付。
产品与技术层面持续突破，截至2026年4月15日，全固态数字化激光雷达E平台产品累计交付突破30万台，创下行业纪录，国内交付规模位居首位，印证自研SPAD-SoC芯片的量产实力。2026年4月，公司发布自研SPAD-SoC数字化架构平台“创世”，推出凤凰、孔雀两款自研芯片，其中凤凰芯片支持2160线，已获头部车企定点；孔雀芯片为全球分辨率最高的大面阵SPAD-SoC芯片，产品已小批量交付，预计三季度大规模量产。
市场合作与行业认可度持续提升，2026北京车展上，搭载速腾聚创激光雷达的车型占全部激光雷达展车的42.3%，目前服务全球40余家知名车企、覆盖80余款车型。公司获吉利汽车集团2026年度战略合作伙伴奖及全球战略供应商认证，同时再度入选摩根士丹利全球人形机器人产业链百强，是唯一同时跻身全球及国内人形机器人产业图谱的中国激光雷达企业。
展望未来，速腾聚创认为2026年是激光雷达行业关键转型之年，行业正从传统机械式向数字化架构迭代。公司将依托自研芯片技术，下半年推进凤凰、孔雀芯片规模化量产，持续强化ADAS与机器人赛道领先优势。随着新车型产能释放、机器人需求增长及芯片成本优化，公司预计毛利率将逐步改善，长期发展前景保持乐观，致力于成为全球领先的机器人技术平台公司。
