4月14日，东安动力发布2025年年度报告。报告显示，公司全年实现营业收入57.18亿元，同比增长23.81%；归属于上市公司股东的净利润为1252.04万元，同比大增118.37%；扣非净利润为-7613.68万元，同比有所扩大。在汽车行业竞争加剧的背景下，公司凭借新能源产品的持续放量和市场拓展，经营业绩实现逆势增长。
分产品来看，发动机业务实现收入37.58亿元，同比增长15.08%；变速器及其他业务实现收入18.98亿元，同比大幅增长47.4%，显示出公司变速器产品线的强劲增长势头。变速器业务毛利率为9.23%，同比提升5.88个百分点，成为公司利润增长的重要引擎。
报告期内，公司销售整机62.99万台，同比增长27.63%，其中发动机销量44.16万台，市场占有率达2.11%，在商用车汽油机市场和自主AT变速器市场均排名第一。
2025年，全国新能源汽车渗透率提升至47.9%，其中混合动力和增程车型合计销量586.1万辆，同比增长约14%。东安动力紧抓市场机遇，持续优化产品平台谱系，发动机产品从11个平台简化为7个平台，传动系统产品从8个平台简化为4个平台，涵盖传统动力、混合动力、重载动力、低空动力等四个领域。
报告期内，公司首台转子发动机R05E、新能源混动专用发动机N20TDM、M15NTH以及“增程式”甲醇燃料发电机组等8款新产品成功点火。全年推进297个新品项目，申请专利190余项，参编4项国家标准，均创历史新高。
公司创新建立“前瞻规划+精准引导+全生态链拓展”的“分布式精准化”市场开发模式，全年新市场项目定点80项，同比增长50%。其中，新能源市场项目同比增长130%，特品市场项目同比增长180%。公司全新开发各领域重点优质客户13家，在传统市场与行业领军企业保持稳定合作的同时，在新能源市场领域，岚图汽车、华为智选等一批具有代表性的项目逐步实现量产。
2025年，公司研发投入合计3.14亿元，占营业收入比例为5.50%。其中，费用化研发投入9769.44万元，资本化研发投入2.17亿元，研发投入资本化比重为68.92%。截至报告期末，公司开发支出余额为5.44亿元，主要为发动机和变速器平台的新品开发项目。公司研发人员数量为598人，占公司总人数的19.7%，其中硕士及以上学历145人。
报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为2.1亿元，而上年同期为-1.77亿元，实现由负转正，主要系客户回款及票据贴现增加所致。筹资活动产生的现金流量净额为3.19亿元，而上年同期为-1.89亿元，主要系本期新增借款及非“6+9”银行承兑贴现影响。
截至2025年末，公司总资产为79.84亿元，同比增长10.34%；归属于上市公司股东的净资产为25.56亿元，同比增长0.36%。公司资产负债率为55.83%，较上年末上升4.40个百分点。
展望2026年，公司设定了实现营业收入65亿元的经营目标。公司将坚持“1235”战略架构，聚焦下一代高效增程动力、转子发动机等前沿动力技术研发，深化与华为智选“界”系列、引望“境”系列的新项目合作，并持续拓展海外市场。
