（文/罗叶馨梅）2025年11月11日，特斯拉确认筹备再度扩建得克萨斯超级工厂，拟建设一座面向人形机器人Optimus的专用厂房，以支撑后续量产。公司表示，Optimus项目的大部分产能将布局在得州，弗里蒙特工厂目前以试点产线为主。
公司方面透露，弗里蒙特工厂已设立试点生产线，承担样机组装与验证，年产能预计约100万台，主要用于迭代测试与工艺爬坡。马斯克称，得州新建专用厂房的目标年产能为1000万台，旨在形成规模化制造与供应能力。
按照既定节奏，Optimus在得州超级工厂的量产时间表仍定于2027年启动。公司将围绕核心零部件的可制造性、机器人关节与驱动系统的可靠性、感知与控制算法的量产适配等环节推进工程化落地。
从应用前景看，人形机器人被寄望于在制造物流、仓储搬运、设施巡检等场景落地；在AI大模型与具身智能协同下，软硬件一体化平台有望缩短从样机到量产的周期。但业内亦提示，关节功率密度、能效与安全等约束将影响大规模部署速度。
资本开支与供应链方面，得州基地具备土地、能源与上下游配套优势，有利于形成规模效应与成本摊薄。公司若按期实现产线爬坡，产能利用率与良率将成为盈利拐点的关键变量，相关政策与认证也需同步推进。
业内认为，1000万台/年属于极具挑战的量级目标，节拍、良率与需求匹配度将决定兑现速度。若公司在2027年如期量产并逐步放量，Optimus有望成为继电动车与储能之后的第三条成长曲线，但仍需关注宏观周期与技术迭代不确定性。（校对/秋贤）
