
10月30日,比亚迪正式披露2025年第三季度报告。该季度实现营业收入1949.85亿元,较上年同期下降3.05%;归属于上市公司股东的净利润78.23亿元,同比下降32.60%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润68.91亿元,同比下降36.65%。
从年初至报告期末(2025年1-9月),公司经营韧性凸显,实现营业收入5662.66亿元,较上年同期增长12.75%;归属于上市公司股东的净利润233.33亿元,同比下降7.55%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润204.9亿元,同比下降11.65%。基本每股收益为2.56元/股,同比下降11.42%(注:因2025年7月实施权益分派,总股本增加,每股收益按调整后股数计算)。

现金流方面,2025年1-9月公司经营活动产生的现金流量净额为408.45亿元,虽同比下降27.42%,但仍保持充裕水平,为业务运营与长期发展提供坚实支撑。截至2025年9月30日,公司总资产达9019.25亿元,较上年末增长15.14%;归属于上市公司股东的所有者权益为2455.15亿元,较上年末大幅增长32.53%,资产规模与股东权益的双增长,彰显公司财务结构的稳健性。
从资产负债表变动来看,汽车业务是公司核心增长驱动力。截至2025年9月30日,公司存货达1529.73亿元,较上年末增长31.83%,主要因汽车业务备货增加;合同负债613.5亿元,较上年末增长40.29%,反映汽车业务预收款提升,市场需求端保持活力。
研发投入方面,公司持续加码技术创新。2025年1-9月,研发费用达437.48亿元,较上年同期增长31.3%,主要用于职工薪酬及物料消耗增加;截至9月末,开发支出达31.48亿元,较上年末激增519.65%,体现公司在核心技术领域的高强度投入,为产品竞争力提升奠定基础。
产能建设方面,公司加速推进项目落地。截至9月末,在建工程达487.9亿元,较上年末增长144.51%,主要因资产投入增加。