据报道，苹果正在加大在印度和越南主要产品的产量，以利用美国90天的关税宽限期。

多名知情人士透露，苹果今年早些时候就开始要求主要供应商提高印度的iPhone产量，但印度工厂的利用率已达到最高水平，增加产能变得困难。一位知情人士称，苹果已帮助供应商采购设备，有望使印度的iPhone产量增加数百万部。该公司预计今年将在印度生产至少5000万部 iPhone，并正努力在印度生产其即将销往美国的大多数iPhone机型。此外，知情人士还表示，苹果还告知供应商，美国市场的大部分MacBook和iPad需要在越南生产。

知情人士称，苹果还要求供应商尽可能多地从中国向东南亚和印度运送零部件，以支持美国市场各种产品的产量增长。另外，苹果已指示其供应商加快将印刷电路板（PCB）等零部件的生产转移到泰国和其他中国以外的地区。然而，许多零部件，例如连接器、机械部件和金属外壳，如果在中国生产，成本效益仍然最高，因此几乎不可能将大量生产转移到其他地区。

一位苹果零部件供应商的高管表示，“我们被要求尽可能通过空运将所有零部件运往东南亚和印度，这就像是客户把所有库存都卷走，然后运出中国一样。公司将不得不承担额外的空运费用。”

另一家苹果主要供应商的一位经理称：“苹果非常重视对泰国多个零部件生产基地的审核，中国以外的业务多元化进程仍在加速。”

此前有消息称，苹果公司空运约600吨iPhone从印度至美国，以规避中国制造产品被征收高额进口关税。据悉，这些设备是由苹果的制造合作伙伴富士康和塔塔在印度南部泰米尔纳德邦的钦奈机场生产的，大约有150万部iPhone。此次大规模发货是苹果在美国加征关税前增加库存的战略之一。对中国进口产品的关税税率已升至125%，但印度的进口产品面临的关税税率较低，为26%，目前已暂停征收90天，但不包括中国。

据统计，苹果每年在全球销售超过2.2亿部iPhone，其中约20%来自印度，其余主要来自中国。受关税影响，苹果最昂贵的iPhone 16 Pro Max的价格将从1599美元上涨至约2300美元。目前，印度在苹果全球供应链中的重要性日益提升。苹果公司花了大约八个月的时间在钦奈机场规划和建立更快捷的通关系统。印度政府对此表示支持，并指示当地官员协助该公司。（校对/李梅）