3月27日，据外媒报道，青山集团控股的锂离子电池制造商瑞浦兰钧计划在印尼建设公司首家海外工厂，最快明年投产。据悉，该厂将与青山集团的韦达湾工厂毗邻而建。
瑞浦兰钧美国总经理Jason Hong表示，许多电池制造商都在欧洲和北美建厂并扩大产能，但集团预计他们要到2026年左右或之后才会投产，在印尼建厂或许能够抢占先机。他还指出，印尼的劳动力和电力成本与中国相似，印尼政府也支持新能源产业。此外，青山集团拥有完善的基础设施，与印尼政府的关系也很好。
作为一家主营动力电池及智能储能的公司，成立于2017年的瑞浦兰钧搭上了新能源汽车发展的快车道。公开数据显示，截至2022年底其总产能达到35.2GWh，汽车装机和储能业务分别在国内排名第六和第四位。
瑞浦兰钧昨日发布的业绩公告显示，2023年，瑞浦兰钧共销售19.48GWh锂电池产品，同比增长17.3%；实现收入13748.9百万元，同比减少6.1%；净亏损1943.3百万元，同比增长331.%。集团总资产36020.8百万元，同比增长36.2%；净资产11542.4，同比增长0.8%。
对于亏损额大幅上升的原因，瑞浦兰钧此前在业绩预告中表示，主要系2023年公司产品价格跟随锂电池原材料价格下行，而原料价格下降需要一定周期才能传导至销售成本；部分下游客户回款周期延长，导致应收账款减值准备金额增加；生产经营规模扩大导致的管理费用增加；新产品研发费用增加。
在3月16日的中国电动汽车百人会论坛（2024）现场，瑞浦兰钧董事长曹辉也表示：“行业确实正陷入‘苦战’，谁能活下来要看谁能将产品性价比做到极致。”
（校对/黄仁贵）
