我国1-11月动力电池装车量为339.7GWh,宁德时代占比近44%

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集微网消息,12月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布11月动力和储能电池月度数据称,11月我国动力和储能电池合计产量为87.7GWh,同比增长40.7%。1-11月,累计产量为698.7GWh,同比增长41.6%。

11月,我国动力和储能电池合计销量为84.2GWh。其中,动力电池销量为68.1GWh,同比增长22.6%;储能电池销量为16GWh,环比增长15.1%。

1-11月,我国动力和储能电池合计累计销量为641.8GWh。其中,动力电池累计销量为554.1GWh,同比增长35.1%;储能电池累计销量为87.6GWh。

装车量方面:11月我国动力电池装车量44.9GWh,同比增长31%。其中三元电池装车量15.7GWh,占总装车量35%,同比增长42.4%;磷酸铁锂电池装车量29.1GWh,占总装车量64.9%,同比增长26%。

1-11月,我国动力电池累计装车量339.7GWh,同比增长31.4%。其中三元电池累计装车量109.6GWh,占总装车量32.3%,累计同比增长10.7%;磷酸铁锂电池累计装车量229.8GWh,占总装车量67.6%,累计同比增长44.4%。

11月动力电池装车量前15名企业分别为宁德时代(19.7GWh)、比亚迪(10.2GWh)、中创新航(3.24GWh)、国轩高科、亿纬锂能、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、卫蓝科技、多氟多、安驰新能源、荣盛盟固利。前三企业中,宁德时代国内占比43.91%,比亚迪占比为22.73%,中创新航为7.21%。

1-11月,宁德时代装车量为145.78GWh,以42.91%的市场份额位列第一;比亚迪装车量为94.48GWh,以27.81%的市占率位列第二;中创新航装车量为29.83GWh,市占率为8.78%,位列第三。

(校对/黄仁贵)

责编: 黄仁贵
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