蔚来汽车CEO此前于11月初发布全体信，表示将裁员10%。近日有消息称，蔚来一些部门被要求准备新一轮裁员名单，这可能将累计裁员比例扩大至20%~30%。消息人士表示，讨论还在进行中，不会透露身份。
知情人士称，裁员的目标对象适用于非核心业务，或者那些需要大量投资但不会在短期内产生回报的业务。此外，销售部门等仍在招聘员工。
截至2022年底，蔚来共有近2.68万名员工，裁员10%以上意味着近期两轮裁员行动，将影响大约3000名员工。
一位知情人士表示，蔚来包括进入美国市场在内的一些国际扩张计划也被推迟或暂停。该公司预计2023年第四季度营收将达到167亿元人民币，低于分析师预计的214亿元。蔚来2023年的目标是出货25万辆电动汽车，但截至11月，出货量仅为14.2026万辆。
蔚来的一位代表表示，“没有任何裁员”，公司将继续在其运营的市场进行“动态调整”。
蔚来CEO李斌本周早些时候表示，蔚来已经找到了优化组织、降低成本和提高效率的机会，公司目前约有5700名销售员工，过去几个月新增了3000多名员工。此外他还声称，蔚来只会关注已经进入的海外市场。
12月6日有消息称，蔚来汽车计划剥离电池制造部门，剥离的资产可能包括计划中的工厂、一些测试设备和知识产权。这是该公司为实现扭亏为盈、降低成本和提高效率的努力的一部分。
（校对/孙乐）
