多地新能源汽车地补方案出炉,深圳宝安、南山各1亿元

来源:爱集微 #汽车补贴#
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根据政策要求,新能源汽车国补于2023年1月1日正式退出市场,我国新能源汽车正式进入市场化竞争新阶段。补贴退出后,主机厂获得政府补助金额减少,明年终端市场的表现如何尚不明朗,加之目前电池材料和芯片等汽车生产物料价格在高位,增加了自主品牌厂商的生产端压力。因此,补贴退出带来的影响也在考验各车企的承压能力。

不过,地方仍在持续扶持当地的新能源汽车产业,目前已有多地推出新的地补方案。

其中,重庆两江新区计划在2023年1月1日-3月31日推出“约惠两江·新向未来”跨年迎新消费节新能源汽车补贴活动,在此期间的前1万名购车者可分别获得2000元补贴。

北京昌平区也启动了发放1000万元汽车消费券,补贴从1000元至6000元不等,覆盖4万元-50万元以上售价车型;另外,汽车销售公司同步推出“100元抵1000元券”活动给予购车优惠。

辽宁铁岭同样推出了300万元地补,从2022年12月23日开始执行,单车补贴金额为1000-5000元,覆盖对象为单车5万元以上的新能源汽车。

此外,河北石家庄(合计1000万元)、深圳宝安区(合计1亿元)、深圳南山区(合计1亿元)、浙江永康市(合计4000万元)、浙江余姚(合计1000万元)、河北石家庄(1000万元)、河南省(按购车价5%补贴,覆盖2023年)等地方也纷纷推出了各自的补贴政策。

(校对/占旭亮)

责编: 邓文标
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