多起事故原因仍扑朔迷离，传特斯拉又加大优惠力度促销现车

集微网消息，12月2日，澎湃新闻报道称，特斯拉方面确认国补将于今年底退出，特斯拉为此在最后一个月加大优惠力度，凡是12月购买现车并按期提车，可享受4000元保险补贴；完成线上下单并交付的，将可获得2万分积分。特斯拉同时推出燃油车置换福利，年底前订车并在交付前完成置换，用户可获得90天ADAS试用机会。

从报道看，特斯拉汽车罕见出现“库存”现象，近期，市场传言特斯拉订单不足，持续通过降价、加大各种优惠力度增加订单。广受市场关注的是，10月24日，特斯拉中国宣布旗下Model 3、Model Y车型降价，这也是特斯拉3月以来连续4次涨价后的首次降价，其中，Model 3后驱版下调1.4万元至26.59万元，回到涨价前价格；Model Y后驱版下调2.8万元后，售价降至28.89万元，低于3月涨价前的30.18万元。而在降价前，特斯拉已通过购买店内保险优惠尾款的方式，变相降价7000-8000元。

不过，第一财经11月22日援引特斯拉相关人士消息称，特斯拉否认订单不及预期的传闻。

另外，特斯拉旗下车型近期发生多起无刹车冲撞造成多人伤亡事故，也让特斯拉陷入事故旋涡之中。多位事故车主及家属表示，事故由特斯拉刹车失灵所致，不过多位车主家属公开的特斯拉回应显示，特斯拉根据车辆数据认为，事故为车主踩电门造成，并对其中一起事故指出，事故中后尾灯未亮起，侧面证明事故驾驶员在事故中未踩刹车。

但在12月1日，据国家市场监督管理总局官网披露，日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年12月27日至2022年11月7日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计142277辆；召回生产日期在2021年1月1日至2022年11月11日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计292855辆。

据披露，召回事故原因为：本次召回范围内的部分车辆在从驻车状态唤醒过程中，车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误，导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降低车辆的可见度，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

（校对/占旭亮）