营收同比减少6.78%，申达股份上半年亏损1.57亿元

集微网消息（文/余昕）8月30日，申达股份发布2022年半年度业绩报告称，公司实现营业收入51.07亿元，同比减少6.78%；归属于上市公司股东的净利润-1.57亿元，同比减少170.08%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1.21亿元。

申达股份是一家以进出口贸易、产业用纺织品研发与制造为主的多元化经营上市公司，主要业务包括汽车内饰及声学元件、纺织新材料和进出口贸易。在汽车内饰业务上，申达股份表示，2022年上半年度，新冠疫情的影响持续，海外工厂招工难、人工成本攀高的被动因素仍旧存在；境内各地工厂，尤其是上海工厂配合防疫要求，静默约2个月；而各地主机厂客户的无计划性停工，也使得一配套供应商实际销量不达预期。公司汽车内饰业务于报告期内实现主营业务收入34.57亿元、同比下降5.18%，利润总额为-2.17亿元。其中，Auria公司实现主营业务收入25.53亿元、同比下降1.38%，利润总额为-2.32亿元、同比增加亏损6,800万元；扣除企业重整费用5,677.10万元后，Auria本报告期利润总额为-1.75亿元。该板块内其他企业合计实现主营业务收入9.18亿元、同比下降13.43%，利润总额2,446.28万元、同比减少5,020.40万元、下降67.24%。

申达股份介绍，公司汽车内饰业务拥有生产坯毯和成型毯配套全产业链，公司根据整车厂商及其一级零部件供应商的分布区域，已于上海、天津、辽宁、陕西、湖北、湖南、广东以及欧美、南非等地拥有产能高效、产量保质和工艺领先的配套生产工厂。近年获奔驰内前围、地毯、后备箱内衬全球发包项目，并将于公司天津、德国和南非的工厂进行配套生产。通过全球产业链布局，公司能够迅速得到客户需求的反馈并及时跟进、供货和提供技术服务，既能保证整车厂生产的持续、稳定，也进一步加强双方的合作关系，还能为客户在全球范围内降低物流成本与人力成本。

申达股份指出，随着全球化采购的兴起以及整车企业与其零部件企业形成产业分工协作格局。零部件企业逐渐承担起更多的研发任务，因而对于汽车零部件企业的技术水平、管理水平等提出了较高要求。同时，由于汽车产业中每一车型的生命周期逐渐变短，新车研发及其生产周期也相应缩短，因此整车厂商要求配套的汽车零部件企业加快新产品研究设计与生产，具备研发、生产的迅速响应能力。公司汽车内饰业务于境外拥有四家研发中心，可开展相关材料比色配色、减少挥发性有机化合物和气味的试制研发，进行声学仿真测试，及各类面料耐磨、阻燃和雾化等测试。

此外，申达股份表示，公司正于上海嘉定投建汽车纺织内饰及声学技术研发中心，通过引进优秀技术人才，采购一流的实验设备、运用新型设计软件等加大研发投入，组建了拥有经验丰富的团队。公司计划未来形成北美、欧洲、中国三大区域技术中心相互支持、相互补充的全球化、一体化技术创新开发体系，可有效支撑全球化项目的同步开发；同时，还能为下属汽车内饰及声学元件相关企业提供各类技术服务以支持其市场拓展和新项目争取，建立领先的竞争优势，拓展市场空间。截止目前，汽车内饰板块已拥有数项实用新型专利及发明专利。

（校对/黄仁贵）