马斯克:特斯拉电动皮卡Cybertruck量产型会更贵

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8月6日消息,在特斯拉今年的年度股东大会Cyber Roundup上,其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)就电动皮卡Cybertruck的价格和规格发表了评论。

马斯克表示,与2019年11月发布这款车的概念车型时宣布的价格和规格相比,Cybertruck的量产型价格和规格将发生变化。这是因为,自这款电动皮卡首次亮相以来的三年里,新冠肺炎疫情、通货膨胀和其他“各种问题”就不断涌现。

马斯克在股东大会上提醒所有人:“CyberTruck的定价是在2019年制定的,订金99美元。然而自那以后,世界发生了很大变化,所以规格和定价都会有所不同。我不想带给你们坏消息。但我认为,我们无法预料到通货膨胀和其他各种问题。”

马斯克没有透露任何细节,只是指出价格和规格可能有所变化。2019年,特斯拉表示将生产三个版本的CyberTruck:

——单电机后轮驱动版,续航里程400公里,牵引能力7500磅(1磅约合0.45公斤),百公里加速需时近6.5秒,售价39900美元;

——双电机全轮驱动版,续航里程480公里,牵引能力10000磅,百公里加速需时近4.5秒,售价49900美元;

——三电机全轮驱动版,续航里程800公里,牵引能力14000磅,百公里加速需时不到2.9秒,售价69900美元;

马斯克预计,CyberTruck将在“明年中期”批量生产。当然,这也是个不断变化的时间表。特斯拉最初定于在2021年底开始量产CyberTruck。但到了2021年8月,该公司宣布推迟到2022年量产,最近再推迟到2023年。与之相比,福特和Rivian等竞争对手也推出了自己的电动皮卡。福特表示,计划到2023年生产15万辆F-150闪电。

那么,特斯拉还在致力于生产三个版本的CyberTruck吗?现在尚不清楚。该公司真的会在2023年投产吗?同样无法确定。

另一个悬而未决的问题是特斯拉目前公布的预订数量。该公司最近公布的数据截至2020年6月,当时的订单数量为65万辆。不过,其订单自那以来应该还会继续增长。数据显示,CyberTruck论坛的众包预订记录显示,2021年5月的CyberTruck预订量超过100万辆。在过去的一年里,这个数字也始终在增长,现在估计有近150万辆。

与此同时,特斯拉最近再次提高了其电动汽车的价格,只有Model 3除外。不过最近有个好消息:如果参议院民主党人提出的新气候协议获得通过,20万辆电动汽车的销售上限将被取消,特斯拉汽车将继续可以获得最高7500美元的税收抵免。特斯拉是首家销售20万辆电动汽车的汽车制造商,其也失去了享受补贴的资格。

不过,这项立法对能够获得补贴的电动汽车价格做出了限制,新车的价格不高于5.5万美元,皮卡和SUV的价格不高于8万美元。这意味着,特斯拉将需要相应地调整CyberTruck的定价,才有资格享受补贴。

责编: 爱集微
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