小康股份:问界M5每小时产能达30台,在研大尺寸SUV预计明年发布

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集微网消息(文/林雪莹)3月18日,小康股份在发布的投资者关系活动记录中表示,公司今年会推出纯电车型,并且问界M5已经上市交付,其主要在重庆赛力斯两江智慧工厂生产,这个工厂每小时能生产30台。另外,公司在研发一款全新大尺寸SUV,预计在2023年发布。这一款新车型会在另一个全新的工厂--赛力斯凤凰智慧工厂生产。

在与华为合作方面,小康股份称,我们是一家现代化的民营企业,高效灵活的机制是我们的优势,小康股份与华为合作已经很深了。公司与华为的合作开创了整车企业与ICT企业跨界合作的先河。小康股份作为成熟的整车企业,对汽车的研发、制造、销售和服务都有丰富的经验。华为非常了解客户需求。双方的合作开创了业界先河,产生很多宝贵的经验。这一年多来公司的发展也证明了双方跨界合作的巨大成功。去年3月立项新车型,12月底AITOM5亮相,今年3月就开启了批量交付。从产品的亮相到批量交付时间非常短,这就是双方团队跨界合作强强联合的优势。当然目前受疫情影响,整个行业供应链也受了影响,我们也不例外,但是我们正在全力以赴解决问题。我们对产品和渠道有充分的信心和底气,希望在两年时间内实现别人五六年甚至多年实现的销售规模。

而在与华为在销售模式上的合作,小康股份表示,我们肯定不是代工厂,车的销售收入是小康股份的。华为在主流商圈核心地段的门店,通过合作,我们的产品进入他们的渠道销售,就会大大减少我们前期的销售费用的投入,每卖出一辆车,他们提取相应的销售服务费用。

谈及公司对完成今年股权激励销售目标的信心和措施,小康股份表示,一款汽车产品能否卖好主要靠三个因素:供应链、产品力、渠道。具体如下:

1、 产能方面,我们的赛力斯两江智慧工厂产能为30JPH,前期各环节的拉练已经为快节奏高质量生产做好了准备。

2、 供应链方面,虽然疫情对整个行业供应链都产生了一些影响,但是我们的团队正在全力以赴的解决保供问题。比如我们与宁德时代签订了长达5年的电池保供协议,很好的解决了电池供应问题,为我们打造高端智能电动汽车提供了保障。

3、 销售渠道方面,我们除了具有数字营销线上营销能力外,还拥有强大的线下门店资源。消费者和投资者在试驾我们产品后反馈的口碑都非常好,同时目前我们推出的是增程产品,消费者既能享受到电动车的驾乘优势,又完全没有里程焦虑。产品有竞争力,又有强大的销售渠道,我们对销售目标充满信心。

(校对/Andy)

责编: 黄仁贵
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