华为赋能的AITO问界M5正式发布,带飞上声电子/德赛西威等多家A股上市公司

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12月23日,华为产品发布会上,AITO首款车型问界M5重磅发布,综合补贴后价为25万元-28万元,特别推出的四驱旗舰版综合补贴后价为32万元。问界M5是由小康股份和华为联手打造的首款搭载全新HarmonyOS智能座舱的车型,也是集华为多项智能与三电技术的集大成产品。

从华为联合多家软硬件厂商共同赋能AITO智能车型也可以看出,在本土智能汽车快速发展背后,除了小康股份、华为、宁德时代等巨头企业的牵引外,还需要众多的本土汽车产业链的协同创新,支撑它更快更稳地驶向未来。

多维度赋能AITO:把数字世界带入每一辆车

高端智慧汽车品牌AITO于今年12月2日正式发布。彼时,余承东表示,“从AUTO到AITO,只有一个字母之差,差别的是智能化、智慧化的体验。华为先进的ICT技术及智能汽车解决方案,将会帮助AITO给消费者带来极致的、智慧化的出行体验。”

日前,在2021华为智能汽车解决方案生态论坛上,余承东透露,华为已在智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC、HarmonyOS智能座舱三大领域完成布局。

在新车发布会上,余承东表示,华为用消费者团队帮助车企设计,助力车企造好车,开启智慧出行新时代。

从新车发布情况来看,华为与赛力斯的合作是全方位的,在现有的赛力斯造车体系下,华为从多方面深度赋能AITO的车型。这也是该车型的一大特点:数字化、智能化,华为希望“把数字世界带入每一辆车”。

诚然,汽车数字化,网联化,智能化的发展趋势在推动着座舱进行快速变革。未来的座舱是连接万物的智能空间。因此,相比传统座舱的功能化,智能座舱更强调内容化,这极为依赖‘平台+生态’的构建。

华为智能汽车解决方案BU智能座舱领域总经理王庆文也表示:“未来的座舱生态不会由某个单一车型来定义,而是由整个智能汽车行业来定义。一个真正智能化,万物连接的座舱,需要依靠整个行业的软硬件伙伴共同打造。开放共融,聚众行远,让座舱融入到无处不在的智能世界是华为和广大伙伴们的共同理想。”

基于让座舱融入无处不在的智能世界的愿景,华为打造了一个寓意万物互联的座舱子品牌——HarmonySpace。并着重打造了高算力的车机模组, HarmonyOS车机操作系统,沉浸式HuaweiSound音响系统以及车载智慧屏和AR-HUD显示设备等。此外,华为在国内推出车载地图Petal Maps,具备实时更新、流转回手机等特性,内置于Harmony OS智能座舱中,在今日发布的AITO问界M5上首次“上车”。

带飞上声电子/德赛西威等A股上市公司

座舱的智能化、多样化体验离不开外设硬件的支持。在智能汽车业务上,华为的战略是坚持不造整车,但联合一众生态伙伴,做智能网联汽车增量部件的供应商,向车企提供全栈方案、子系统级方案或部件,帮助车企造车。


为此,华为联合座椅、全息屏、车载天幕等众多车域硬件外设和应用厂商,共同讨论需求,联合测试,一起推进座舱硬件新技术上车。据了解,2021年至今,已有五十多家座舱硬件伙伴加入HarmonyOS车载硬件生态。

“软硬件共融对座舱的智能化创新十分重要。我们希望软件和硬件伙伴能互相耦合,互相促进,共同繁荣整个生态。”王庆文表示,“比如说,在传统座舱中,座椅的智能化方向仅仅是提供下更为舒适的乘坐功能,但在HarmonyOS生态共融的理念下,座椅能够和HarmonyOS的Healthkit打通,成为智能健康监测座椅,通过无视不刻的健康监测,能够给予用户更为全面的健康建议。”

在智能座舱领域,华为的合作伙伴包括常熟汽饰、舜宇、歌尔、上声电子、德赛西威、中科创达、京东方等上市公司,以及哔哩哔哩、喜马拉雅、酷狗音乐、优酷等软件公司。此外,据了解,在核心的三电领域,由宁德时代提供电池。与华为的合作,也将带动相关上市公司的业务增长,增厚其未来业绩。

中科创达作为全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,一直围绕操作系统领域持续创新,在智能视觉、智能语音、UI引擎和安全技术等方面形成了从硬件驱动、操作系统内核、中间件到上层应用的全面自主知识产权体系,并拥有1000余项专利及软件著作权,为智能网联汽车产业的快速发展提供了驱动力。

德赛西威长期以来的核心产品信息娱乐系统和新兴业务显示模组及系统、液晶仪表均获得良好发展。随着大屏化产品的渗透率越来越高,新兴业务显示模组及系统、数字化仪表快速发展。各类座舱产品已获得一汽丰田、长城汽车、吉利汽车等主流车企的新项目订单。

值得一提的是,常熟汽饰可谓是向智能化转型的典型案例。常熟汽饰集团成立于1996年,专注于汽车内外饰以及模具开发20多年,产品覆盖国内各大主机厂。2015年起开始致力于智能座舱的产品,常熟汽饰打造的第一代智能座舱硬件通过华为座舱HarmonyOS打通软硬件的全面链接,实现智能座舱的全面升级,塑造健康管理座舱的融合体验。

在日前的2021华为智能汽车解决方案生态论坛上,常熟汽饰集团副总经理孙峰表示,“结合华为HarmonyOS系统能力,打通了智能座舱和个人穿戴的健康管理方案,可以实现对驾驶者体重检测、心率监测、疲劳度检测和血氧浓度监测。未来常熟汽饰集团将会和华为共同创新,对座舱的视听感受进行全面升级,我们坚信智能座舱系统在智能化的道路上越走越远。”

写在最后

华创证券在研报中指出,电动车渗透率加速提升,各种新技术新应用百花齐放,供应链也更为开放,除了以功率半导体为代表的车规半导体用量大幅提升,智能驾驶升级/电驱总成集成度提升等产业趋势也在不断显现,海量增量市场带来诸多投资机会,有望重现 2010~2013 年智能手机创新大周期的投资机会。

在汽车智能化的转型中,离不开华为等在ICT领域积累多年的公司;同样,行业也需要国内如常熟汽饰等传统厂商积极向电动智能化方向转型,拥抱新的产业变革。以科技创新带动本土产业链的协同发展,用业务延伸发展增厚未来业绩。(校对/日新)

责编: 邓文标
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