据证监会披露，杭州飞仕得科技股份有限公司（以下简称“飞仕得”）日前已与中信证券签署辅导协议，正式启动首次公开发行股票并上市的辅导工作，相关备案报告已向中国证券监督管理委员会浙江监管局提交。这标志着这家曾于2023年主动撤回科创板申请的企业，在时隔一年半后再次向资本市场发起冲刺。
飞仕得成立于2011年，是一家围绕IGBT、SiC/GaN等功率半导体应用，专业从事功率系统核心部件及功率半导体检测设备研发、生产及销售的高新技术企业。公司不仅是国家专精特新“小巨人”企业，还拥有国家级博士后科研工作站，自主研制的多项产品被评为“浙江省科学技术成果”。
在功率器件驱动器这一细分领域，飞仕得是国内少数专注于专业化生产的企业，板级驱动器产品处于国内领先地位。根据全球驱动器龙头PI公司2022年度报告，其驱动器主要竞争对手中，飞仕得是唯一的国内厂商。2022年度，公司在风力发电细分领域的全球市场占有率约为34.07%。公司产品可覆盖英飞凌、富士、三菱、斯达半导、中车等主流IGBT品牌，主要客户包括金风科技、阳光电源、中车集团等行业知名企业。在功率半导体检测设备方面，产品也已获得蔚来、上汽集团、国电南瑞等知名企业的认可与应用。
事实上，这并非飞仕得首次尝试登陆资本市场。公司曾于2023年6月向上海证券交易所递交科创板上市申请，原计划募资4.54亿元，用于功率器件驱动器及功率模组、功率半导体检测设备智能制造基地等项目。然而，因当时市场环境变化，公司主动撤回了上市申请，并于2024年12月获得上交所终止审核的决定。
经过一年多的战略调整与内部优化，飞仕得此番再度启动上市辅导，显示出公司对自身经营状况、行业前景以及资本市场窗口期的重新评估与信心。根据辅导备案报告，公司注册资本4500万元，注册地位于杭州市临平区，法定代表人、控股股东及实际控制人均为施贻蒙，其直接持有公司63.16%股份，并通过员工持股平台间接控制1.29%股份，合计控制64.45%的表决权，形成了较为集中的股权结构和稳定的治理基础。
飞仕得选择在当前时点重启上市，与功率半导体行业正迎来的新一轮景气周期密不可分。从全球视角看，功率半导体市场2025年估值约557亿美元，预计2035年有望达到975亿美元；中国市场2025年规模约1871亿元，2026年预计突破2080亿元。
推动这轮高景气的核心动力主要来自三大赛道：AI算力、新能源汽车和新型储能。其中，AI数据中心是增长最为迅猛的增量市场——英伟达B300单服务器功率已提升至约15kW，下一代Rubin平台单机柜功率更将突破600kW。摩根大通预测，AI功率半导体市场规模将从2025年的约27亿美元飙升至2028年的约160亿美元，三年复合增长率高达82%。英飞凌预计，2026财年其AI数据中心电源解决方案相关营收将达到约15亿欧元。
与此同时，新能源汽车与光伏储能构成了行业长期而稳固的基本盘。国际能源署预计2026年全球电动汽车销量将达2300万辆，占新车销量近30%。第三代半导体材料碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）正加速渗透，全球SiC功率半导体市场预计2030年增至84.1亿美元，GaN功率半导体市场年复合增长率约49.8%。
值得注意的是，行业供需格局已反映在价格端。2026年以来，英飞凌、德州仪器等海外龙头以及扬杰科技、士兰微、华润微等国内厂商相继调价，主流产品交期普遍延长至30周以上。业内人士判断，本轮涨价周期仍将持续，行业将加速低端产能出清，市场份额进一步向具备技术优势、深度绑定高景气赛道的头部企业集中。对于飞仕得这样在风电、新能源汽车等领域已建立客户壁垒的企业而言，无疑构成了有利的外部环境。
本次辅导由中信证券担任辅导机构，北京德恒律师事务所担任法律顾问，天健会计师事务所负责审计工作。三家机构均为行业头部，辅导协议签署于2026年6月17日，目前相关工作已进入执行阶段。
虽然此次辅导备案报告未明确披露目标上市板块，但结合公司鲜明的技术属性以及功率半导体行业的高景气度，市场普遍关注其最终的上市路径选择——是继续瞄准科创板，抑或根据最新经营状况及板块政策调整方向，仍有待后续披露。
从撤回申请到重整旗鼓，飞仕得用一年半时间完成了自我调整。如今，功率半导体赛道正处在AI与新能源双轮驱动的黄金窗口期，公司能否顺利通过辅导验收并正式递交招股书，不仅关系到其自身的资本进程，也将成为观察国内功率半导体产业与资本市场互动的一个典型样本。
